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Desiro VT 17 der Vogtlandbahn kommt aus Hof und hat als Ziel Schwandorf. Hier hat der Triebwagen Einfahrt in den Bahnhof Oberkotzau. Im Hintergrund ist die ehemalige Spiritus- und Preßhefefabrik in Oberkotzau zu sehen. 05.08.2012
Desiro VT 17 der Vogtlandbahn kommt aus Hof und hat als Ziel Schwandorf. Hier hat der Triebwagen Einfahrt in den Bahnhof Oberkotzau. Im Hintergrund ist die ehemalige Spiritus- und Preßhefefabrik in Oberkotzau zu sehen. 05.08.2012
Erhard Pitzius

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

702 1024x775 Px, 04.12.2012

612 064 und weiterer 612er unterwegs als RE Hof - Regensburg bei der Durchfahrt des Keilbahnhofes Oberkotzau. Rechts vom Stellwerk mündet die Strecke aus Selb-Stadt ein. Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke wieder zu schließen. Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt. Das Bahnhofsgebäude in Oberkotzau ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Der Förderverein Bahnhof Oberkotzau ist seit 1.Oktober 2012 Eigentümer des Bahnhofs und erstellt ein Sanierungskonzept. Die Bahnsteiggleise 5-4 werden von haltenden Zügen angefahren, Gleis 3 wird benutzt von durchfahrenden Zügen aus Richtung Weiden. Die Züge von und nach Selb halten auf Gleis 2. Gleis 1 ist ein Stumpfgleis. Zurück gebaut wurde ein Gleis aus Selb und das Gleis 6 an der Strecke nach Lichtenfels-Bamberg. In Richtung Hof war dem Bahnhof Oberkotzau ein Rangierbahnhof vorgelagert. Von dort lag früher ein drittes Gleis bis nach Hof. Dies werden wir beim nächsten Vogtland Besuch mal auskundschaften. 05.08.2012
612 064 und weiterer 612er unterwegs als RE Hof - Regensburg bei der Durchfahrt des Keilbahnhofes Oberkotzau. Rechts vom Stellwerk mündet die Strecke aus Selb-Stadt ein. Die Strecke nach Eger (Cheb) ist unterbrochen, es gibt aber Bestrebungen die Lücke wieder zu schließen. Die Züge auf dieser Strecke fahren von Hof über Oberkotzau bis Selb-Stadt. Das Bahnhofsgebäude in Oberkotzau ist stark heruntergekommen obwohl es unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude hatte mal ein sehr schönes Vordach aus Holz, das aber durch Schneelasten zusammenbrach. Der "Förderverein Bahnhof Oberkotzau" ist seit 1.Oktober 2012 Eigentümer des Bahnhofs und erstellt ein Sanierungskonzept. Die Bahnsteiggleise 5-4 werden von haltenden Zügen angefahren, Gleis 3 wird benutzt von durchfahrenden Zügen aus Richtung Weiden. Die Züge von und nach Selb halten auf Gleis 2. Gleis 1 ist ein Stumpfgleis. Zurück gebaut wurde ein Gleis aus Selb und das Gleis 6 an der Strecke nach Lichtenfels-Bamberg. In Richtung Hof war dem Bahnhof Oberkotzau ein Rangierbahnhof vorgelagert. Von dort lag früher ein drittes Gleis bis nach Hof. Dies werden wir beim nächsten Vogtland Besuch mal auskundschaften. 05.08.2012
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

1004 1024x680 Px, 04.12.2012

448.307 + 480.025 + 430.330 bei der Ausfahrt in Sopron am 3.12.12
448.307 + 480.025 + 430.330 bei der Ausfahrt in Sopron am 3.12.12
Dieter Kirchmayr

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·

594 1024x768 Px, 04.12.2012

1116.264 Ö 3 mit Ic 861 kurz vor der Hst.Dürrwien am 2.12.2012
1116.264 Ö 3 mit Ic 861 kurz vor der Hst.Dürrwien am 2.12.2012
Dieter Kirchmayr

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

719 1024x685 Px, 04.12.2012

1016.014 mit Ic 864 in der Hst.Dürrwien am 2.12.2012
1016.014 mit Ic 864 in der Hst.Dürrwien am 2.12.2012
Dieter Kirchmayr

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

703 1024x768 Px, 04.12.2012

JS 5286 Changchun 11.03.94
JS 5286 Changchun 11.03.94
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

589 1024x657 Px, 04.12.2012

JS 5286 Changchun 11.03.94
JS 5286 Changchun 11.03.94
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

510 1024x657 Px, 04.12.2012

JS .... + JS 5284 bei Dayancha 05.01.93 ( Schubloks )
JS .... + JS 5284 bei Dayancha 05.01.93 ( Schubloks )
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

606 1024x657 Px, 04.12.2012

JS 5284 bei Dayancha 05.01.93
JS 5284 bei Dayancha 05.01.93
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

493 1024x657 Px, 04.12.2012

JS 5238 Anshan 06.01.93
JS 5238 Anshan 06.01.93
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

556 1024x657 Px, 04.12.2012

Wien WVB SL J (E1 4515) Thaliastrasse / Schnellbahnhof Ottakring im Juli 1992.
Wien WVB SL J (E1 4515) Thaliastrasse / Schnellbahnhof Ottakring im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

1074 1024x699 Px, 04.12.2012

Wien WVB SL J (E1 4538) Ottakring, Ottakringer Strasse (Endstation) im Juli 1992.
Wien WVB SL J (E1 4538) Ottakring, Ottakringer Strasse (Endstation) im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

967 1024x673 Px, 04.12.2012

Während des Halbstundentaktes, oder bei Grossanlässen wie dem Lauberhornrennen, sind die guten alten BDhe 4/4 aus den fünziger Jahren immer noch unverzichtbar. In Grindelwald Grund warten gleich 3 Exemplare 117,115 und 111 vor dem Lokdepot auf neue Arbeit. (13.11.2012)
Während des Halbstundentaktes, oder bei Grossanlässen wie dem Lauberhornrennen, sind die guten alten BDhe 4/4 aus den fünziger Jahren immer noch unverzichtbar. In Grindelwald Grund warten gleich 3 Exemplare 117,115 und 111 vor dem Lokdepot auf neue Arbeit. (13.11.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

559  2 1024x619 Px, 04.12.2012

Die Sonne ist soeben untergegangen und das Abendrot spiegelt sich in Schienen und Fahrleitung unterhalb der Brandegg. (13.11.2012)
Die Sonne ist soeben untergegangen und das Abendrot spiegelt sich in Schienen und Fahrleitung unterhalb der Brandegg. (13.11.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

520 1024x624 Px, 04.12.2012

Bei dieser einfachen Kreuzungsweiche in Grindelwald Grund gibts keine Richtungsänderung, nur die Zahnstange dreht sich im Bereich der Kreuzung. (13.11.2012)
Bei dieser einfachen Kreuzungsweiche in Grindelwald Grund gibts keine Richtungsänderung, nur die Zahnstange dreht sich im Bereich der Kreuzung. (13.11.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1316 1024x686 Px, 04.12.2012

Der BDhe 4/4 106 kommt vermutlich wieder mit den hier abgestellten Skitransportwagen in Einsatz. Grindelwald Grund (13.11.2012)
Der BDhe 4/4 106 kommt vermutlich wieder mit den hier abgestellten Skitransportwagen in Einsatz. Grindelwald Grund (13.11.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

479 1024x632 Px, 04.12.2012

Gleisharfe vor dem Lokdepot Grindelwald Grund mit der Strecke hoch nach Grindelwald, wo Anschluss an die BOB nach Interlaken-Ost besteht. (13.11.2012)
Gleisharfe vor dem Lokdepot Grindelwald Grund mit der Strecke hoch nach Grindelwald, wo Anschluss an die BOB nach Interlaken-Ost besteht. (13.11.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

598 1024x686 Px, 04.12.2012

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