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115 178-6 wird vermutlich öfter hier im BW Rummelsburg für Lok- bzw. Waggontransport gebraucht. Hier stand sie am 13.09.2008 für Besucher zur Besichtigung im BW.
115 178-6 wird vermutlich öfter hier im BW Rummelsburg für Lok- bzw. Waggontransport gebraucht. Hier stand sie am 13.09.2008 für Besucher zur Besichtigung im BW.
Hannes Müller

112 185-4 steht am Tag der offenen Tür im BW Rummelsburg zur Besichtigung für die Besucher. 13.09.2008
112 185-4 steht am Tag der offenen Tür im BW Rummelsburg zur Besichtigung für die Besucher. 13.09.2008
Hannes Müller

V 60-SP-015 stand hier mit verschiedenen Sachen im BW Berlin Rummelsburtg abgestellt. Tag der offenen Tür am 13.09.2008
V 60-SP-015 stand hier mit verschiedenen Sachen im BW Berlin Rummelsburtg abgestellt. Tag der offenen Tür am 13.09.2008
Hannes Müller

Rangiersignal Im BW Rummelsburg, welches ich am Tag der offenen Tür fotografiert habe.
Rangiersignal Im BW Rummelsburg, welches ich am Tag der offenen Tür fotografiert habe.
Hannes Müller

650 014-4 steht am 26.2.2009 zusammen mit 650 121-7 in Dettingen/Teck und wartet auf die Weiterfahrt als RB 13959 nach Oberlenningen.
650 014-4 steht am 26.2.2009 zusammen mit 650 121-7 in Dettingen/Teck und wartet auf die Weiterfahrt als RB 13959 nach Oberlenningen.
Pascal Ost

218 499-2 schiebt am 26.2.2009 RB 13958 aus dem Bahnhof von Dettingen/Teck in Richtung Kirchheim.
218 499-2 schiebt am 26.2.2009 RB 13958 aus dem Bahnhof von Dettingen/Teck in Richtung Kirchheim.
Pascal Ost

RB 13958 legt am 26.2.2009 einen Halt in Dettingen/Teck ein.
RB 13958 legt am 26.2.2009 einen Halt in Dettingen/Teck ein.
Pascal Ost

Zum Schluss noch einmal der Xe 4/4 9 bei der Fahrt von Neue Forch Richtung Forch, wo dann auch Feierabend war.
Zum Schluss noch einmal der Xe 4/4 9 bei der Fahrt von Neue Forch Richtung Forch, wo dann auch Feierabend war.
Sandro Gadola

Be 4/6 64, 65 und 66 fahren am 22.2.09 von Forch Richtung Neue Forch.
Be 4/6 64, 65 und 66 fahren am 22.2.09 von Forch Richtung Neue Forch.
Sandro Gadola

Xe 4/4 9 mit Schneepflug fährt am 22.2.09 von Waltikon Richtung Zollikerberg.
Xe 4/4 9 mit Schneepflug fährt am 22.2.09 von Waltikon Richtung Zollikerberg.
Sandro Gadola

Im Winter kommt manchmal der Xe 4/4 9 mit Schneepflug zum Einsatz, hier am 22.2.09 zwischen Neuhaus und Scheuren.
Im Winter kommt manchmal der Xe 4/4 9 mit Schneepflug zum Einsatz, hier am 22.2.09 zwischen Neuhaus und Scheuren.
Sandro Gadola

Eine Komposition bestehend aus den Be 4/6 66, 65 und 64 fährt am 22.2.09 von Scheuren Richtung Neuhaus.
Eine Komposition bestehend aus den Be 4/6 66, 65 und 64 fährt am 22.2.09 von Scheuren Richtung Neuhaus.
Sandro Gadola

Be 4/6 73, Be 4/6 72 und Be 4/6 71 fahren am 22.2.09 von Neuhaus Richtung Scheuren.
Be 4/6 73, Be 4/6 72 und Be 4/6 71 fahren am 22.2.09 von Neuhaus Richtung Scheuren.
Sandro Gadola

Winter in Rehau im Februar 2009. Die Zugkreuzung ist beendet, der 628 er aus Hof hat das Stadtgebiet von Rehau verlassen und fährt im Schneetreiben am Vorsignal vorbei Richtung Selb. Tja,  früher fuhren hier noch Güterzüge nach Tschechien via Selb-Plössberg - Asch.  Auch für eine Reaktivierung dieser Linie setzt sich eine Gruppe von Bahnfreunden ein, die diese direkte Linie nach Cheb (Eger) nicht preisgeben wollen ! Noch kann man, wie ersichtlich, hier ältere Technik sehen.
Winter in Rehau im Februar 2009. Die Zugkreuzung ist beendet, der 628 er aus Hof hat das Stadtgebiet von Rehau verlassen und fährt im Schneetreiben am Vorsignal vorbei Richtung Selb. Tja, früher fuhren hier noch Güterzüge nach Tschechien via Selb-Plössberg - Asch. Auch für eine Reaktivierung dieser Linie setzt sich eine Gruppe von Bahnfreunden ein, die diese direkte Linie nach Cheb (Eger) nicht preisgeben wollen ! Noch kann man, wie ersichtlich, hier ältere Technik sehen.
Ober franke

Winterliches Motiv an der Strecke Hof - Selb Stadt im Februar 2009. Bei einigem Schneetreiben passiert ein 628.4 aus Selb das Vorsignal von Rehau. Das Form-Einfahrsignal steht dort sogar noch zusammen mit einem weiteren Vorsignal. Mal sehen wie lange es diese Technik hier noch gibt. Eine Betriebsumstellung a la Hof - Bad Steben ist sicher kurzfristig zu erwarten....
Winterliches Motiv an der Strecke Hof - Selb Stadt im Februar 2009. Bei einigem Schneetreiben passiert ein 628.4 aus Selb das Vorsignal von Rehau. Das Form-Einfahrsignal steht dort sogar noch zusammen mit einem weiteren Vorsignal. Mal sehen wie lange es diese Technik hier noch gibt. Eine Betriebsumstellung a la Hof - Bad Steben ist sicher kurzfristig zu erwarten....
Ober franke

Und es ist richtig Winter im Februar 2009 an der Linie Hof-Bad Steben. Ein 628.4 fährt aus Bad Steben kommend gerade in Naila ein. Rechts befand sich früher die erste Weiche zum Güterschuppengleis, hinter dem Zug stand das Ausfahrsignal Richtung Marxgrün. Aber der alte Telegrafen-Endmast aus alter Zeit, der hat alles überlebt, obwohl er auch längst nicht mehr benötigt wird.....
Und es ist richtig Winter im Februar 2009 an der Linie Hof-Bad Steben. Ein 628.4 fährt aus Bad Steben kommend gerade in Naila ein. Rechts befand sich früher die erste Weiche zum Güterschuppengleis, hinter dem Zug stand das Ausfahrsignal Richtung Marxgrün. Aber der alte Telegrafen-Endmast aus alter Zeit, der hat alles überlebt, obwohl er auch längst nicht mehr benötigt wird.....
Ober franke

Februar 2009, der Winter hat auch die Strecke Hof - Bad Steben fest im Griff. Hier passiert ein 628.4 den Blinklicht-BÜ in Naila-Froschgrün. Man beachte die Anbringung des Andreas-Kreuzes, die aufgrund Platzmangel nur in liegender Art (wie bis in die 50er Jahre allg. verwendet) möglich war. Links der Straße gibt es noch so eines. Rechts grüsst die Stadtkirche. Normalerweise absolutes Gegenlicht, aber bei trübem Wetter digital umsetzbar ist dieser Blick...
Februar 2009, der Winter hat auch die Strecke Hof - Bad Steben fest im Griff. Hier passiert ein 628.4 den Blinklicht-BÜ in Naila-Froschgrün. Man beachte die Anbringung des Andreas-Kreuzes, die aufgrund Platzmangel nur in liegender Art (wie bis in die 50er Jahre allg. verwendet) möglich war. Links der Straße gibt es noch so eines. Rechts grüsst die Stadtkirche. Normalerweise absolutes Gegenlicht, aber bei trübem Wetter digital umsetzbar ist dieser Blick...
Ober franke

Ein verlorener Bremsklotz liegt im Gleisbett.
Ein verlorener Bremsklotz liegt im Gleisbett.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

541 800x600 Px, 26.02.2009

Die zugewachsenen Gleise des Aachener Westbahnhof. Vor ein paar Jahren war hier noch Güterverladung, bald wird hier alles abgerissen um Platz für den neuen Hochschulcampus der RWTH Aachen zu schaffen.
Die zugewachsenen Gleise des Aachener Westbahnhof. Vor ein paar Jahren war hier noch Güterverladung, bald wird hier alles abgerissen um Platz für den neuen Hochschulcampus der RWTH Aachen zu schaffen.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

667 800x600 Px, 26.02.2009

474 096-5 und 474 xxx-x stehen am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg-Blankenese in Hamburg-Alte Wöhr zur Abfahrt bereit.
474 096-5 und 474 xxx-x stehen am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg-Blankenese in Hamburg-Alte Wöhr zur Abfahrt bereit.
Lars Backhaus

Ein ET 474 steht am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg Airport / Poppenbüttel in Hamburg-Alte Wöhr.
Ein ET 474 steht am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg Airport / Poppenbüttel in Hamburg-Alte Wöhr.
Lars Backhaus

474 041-1 steht am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg-Wedel im fast leergefegten Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen).
474 041-1 steht am 21.02.09 als S 1 nach Hamburg-Wedel im fast leergefegten Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen).
Lars Backhaus

Seitenansicht auf die Front des 474 041-1, welcher in wenigen Minuten als S 1 nach Hamburg-Wedel fahren wird. Aufgenommen am 21.02.09 in Hamburg Airport (Flughafen).
Seitenansicht auf die Front des 474 041-1, welcher in wenigen Minuten als S 1 nach Hamburg-Wedel fahren wird. Aufgenommen am 21.02.09 in Hamburg Airport (Flughafen).
Lars Backhaus

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