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asm - Abgestellte Güterlok Ge 4/4 126 im Depotareal der asm in Langenthal am 30.11.2007
asm - Abgestellte Güterlok Ge 4/4 126 im Depotareal der asm in Langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann

asm - Güterlok De 4/4 121 mit Güterwagen auf Rollböcken in der asm Güteranlage von langenthal am 30.11.2007
asm - Güterlok De 4/4 121 mit Güterwagen auf Rollböcken in der asm Güteranlage von langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann

Ge 4/4 II 614  Schiers  überholt bei Ems Werk den Normalspurgüterzug mit Re 4/4 II 11189 und 11308. (25.01.2008)
Ge 4/4 II 614 "Schiers" überholt bei Ems Werk den Normalspurgüterzug mit Re 4/4 II 11189 und 11308. (25.01.2008)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 614  Schiers  eilt mit dem RE von Disentis nach Scuol/Tarasp an Ems Werk vorbei Richtung Chur. (25.01.2008)
Ge 4/4 II 614 "Schiers" eilt mit dem RE von Disentis nach Scuol/Tarasp an Ems Werk vorbei Richtung Chur. (25.01.2008)
Herbert Graf

Vor der Kulisse des Montalin fährt ein Regio aus Thusis Richtung Domat/Ems. (25.01.2008)
Vor der Kulisse des Montalin fährt ein Regio aus Thusis Richtung Domat/Ems. (25.01.2008)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  mir RE Nach Disentis bei Domat/Ems. (25.01.2008)
Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mir RE Nach Disentis bei Domat/Ems. (25.01.2008)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 646  Sta.Maria/Val Müstair  kommt bei Domat/Ems mit einem RE nach St.Moritz um die Kurve. (25.01.2008)
Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" kommt bei Domat/Ems mit einem RE nach St.Moritz um die Kurve. (25.01.2008)
Herbert Graf

RhB - B 2302 am 24.08.2000 in Reichenau - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.12.1992 ®1=17.05.2000 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex C4ü 2302 - 1956 B4ü 2302 - 1964 B 2302
RhB - B 2302 am 24.08.2000 in Reichenau - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.12.1992 ®1=17.05.2000 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex C4ü 2302 - 1956 B4ü 2302 - 1964 B 2302
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

523 799x533 Px, 26.01.2008

RhB - Ucek 8058 am 30.09.1990 in Samedan - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,82t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=03.09.1981 ®1=09.06.1983 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8058 am 30.09.1990 in Samedan - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,82t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=03.09.1981 ®1=09.06.1983 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

694 800x531 Px, 26.01.2008

RhB - Ucek 8057 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=30.01.1991 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8057 - 1969 Ucek 8057 - 2004 Uc 8057 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8057 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=30.01.1991 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8057 - 1969 Ucek 8057 - 2004 Uc 8057 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

643 800x534 Px, 26.01.2008

RhB - Ucek 8057 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,84t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=23.07.1981 ®1=20.12.1983 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8057 - 1969 Ucek 8057 - 2004 Uc 8057 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8057 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,84t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=23.07.1981 ®1=20.12.1983 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8057 - 1969 Ucek 8057 - 2004 Uc 8057 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

708 799x533 Px, 26.01.2008

RhB - Ucek 8056 am 27.06.1995 in Filisur - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,80t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.03.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8056 - 1969 Ucek 8056 - 2004 Uc 8056 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8056 am 27.06.1995 in Filisur - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,80t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.03.1992 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8056 - 1969 Ucek 8056 - 2004 Uc 8056 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

401 800x533 Px, 26.01.2008

RhB - Ucek 8056 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,80t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.03.1992 - RhB-Logo in rätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8056 - 1969 Ucek 8056 - 2004 Uc 8056 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8056 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,80t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.03.1992 - RhB-Logo in rätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8056 - 1969 Ucek 8056 - 2004 Uc 8056 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

676 799x532 Px, 26.01.2008

Am 12.04.2007 war 294 762 mit einem Güterzug nach Hirschau unterwegs. Die Flachwagen, die am Ende mitgeführt wurden waren für die seit 2004 extremst seltene BigPack - Aktion. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 12.04.2007 war 294 762 mit einem Güterzug nach Hirschau unterwegs. Die Flachwagen, die am Ende mitgeführt wurden waren für die seit 2004 extremst seltene BigPack - Aktion. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 21.08.2006 ist 294 685 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Amberg. Hier ist sie bei der Durchfahrt durch den Markt Gebenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 21.08.2006 ist 294 685 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Amberg. Hier ist sie bei der Durchfahrt durch den Markt Gebenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Hist. Strassenbahntriebwagen in Bad Schandau, Kirnitzschtalbahn um 1988
Hist. Strassenbahntriebwagen in Bad Schandau, Kirnitzschtalbahn um 1988
ERHARD BEYER

Am 11.08.2004 stand dieser Schiebeplanenwagen der Bauart Rins im PA der AKW-Kick in Hirschau. Diese Wagen liefen einige Zeit auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach und es wurde Kaolin in großen Behälten im Inneren der Wagen angeliefert. Wagennummer: 31 80 3553 178-5 Revisionsdaten: 6 REV WEX 07.11.03
Am 11.08.2004 stand dieser Schiebeplanenwagen der Bauart Rins im PA der AKW-Kick in Hirschau. Diese Wagen liefen einige Zeit auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach und es wurde Kaolin in großen Behälten im Inneren der Wagen angeliefert. Wagennummer: 31 80 3553 178-5 Revisionsdaten: 6 REV WEX 07.11.03
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1450 800x600 Px, 26.01.2008

Am 13.04.2007 war es mal wieder soweit: Die BigPack-Aktion lief mal wieder von Hirschau nach Rotterdam. Ein RES-Wagen beladen mit Big Packs der AKW beladen mit Sand. Wagennummer: 31 80 3938 197-1 Revisionsdaten: 6 REV KG1 24.04.03
Am 13.04.2007 war es mal wieder soweit: Die BigPack-Aktion lief mal wieder von Hirschau nach Rotterdam. Ein RES-Wagen beladen mit Big Packs der AKW beladen mit Sand. Wagennummer: 31 80 3938 197-1 Revisionsdaten: 6 REV KG1 24.04.03
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 07.12.2004 waren diese 4 Tamns Wagen in den Güterzug nach Amberg eingerieht. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 07.12.2004 waren diese 4 Tamns Wagen in den Güterzug nach Amberg eingerieht. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1115  2 800x600 Px, 26.01.2008

Ein Kesselwagen der ATIR-Rail am 15.01.2007 an der Verladestelle für Kaolin bei der Firma AKW-Kick Hirschau in Hirschau. Im Vordergrund verläuft parallel zum Anschlussgleis das Streckengleis der Bahnstrecke Amberg-Schnaittenbach. Wagennummer: 33 87 7836 200-8 Revisionsdaten: 4 REV USV 29.12.06 +3M
Ein Kesselwagen der ATIR-Rail am 15.01.2007 an der Verladestelle für Kaolin bei der Firma AKW-Kick Hirschau in Hirschau. Im Vordergrund verläuft parallel zum Anschlussgleis das Streckengleis der Bahnstrecke Amberg-Schnaittenbach. Wagennummer: 33 87 7836 200-8 Revisionsdaten: 4 REV USV 29.12.06 +3M
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1906 800x600 Px, 26.01.2008

Bahnhof Zittau, Durchfahrt CD-Triebwagen von Varnsdorf nach Liberec, Sommer 2005
Bahnhof Zittau, Durchfahrt CD-Triebwagen von Varnsdorf nach Liberec, Sommer 2005
ERHARD BEYER

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau

1054 800x535 Px, 26.01.2008

Kurswagen in Dagebuell Mole, vorn beide Regioshuttle - vor Rückfahrt nach Niebuell
Kurswagen in Dagebuell Mole, vorn beide Regioshuttle - vor Rückfahrt nach Niebuell
ERHARD BEYER

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