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RhB - Fb 8523 am 30.09.1990 in Scuol - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 12/1980 - Rast/RhB - Gewicht 7,62 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 - ®2=04.10.1988 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6639 - 1969 E 6639 - 12/1980 Fb 8523 - 2003 E 8523 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Fb 8523 am 30.09.1990 in Scuol - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 12/1980 - Rast/RhB - Gewicht 7,62 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 - ®2=04.10.1988 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6639 - 1969 E 6639 - 12/1980 Fb 8523 - 2003 E 8523 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

729 798x532 Px, 02.02.2007

Zwei Schwestern am gleichen Bahnsteig in Dessau Hbf: 143 272 und 273 von und nach Magdeburg, 02.02.07.
Zwei Schwestern am gleichen Bahnsteig in Dessau Hbf: 143 272 und 273 von und nach Magdeburg, 02.02.07.
Harald Neumann

Der ICE 91 Hamburg-Wien bei der Ausfahrt aus dem Hbf Wels, bei Schneeschmelze und kräftigen Reflexionen. [28.01.07]
Der ICE 91 Hamburg-Wien bei der Ausfahrt aus dem Hbf Wels, bei Schneeschmelze und kräftigen Reflexionen. [28.01.07]
M.P.

Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Hanspeter Reschinger

Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Hanspeter Reschinger

Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Heute am Vormittag des 2.2.2007 wurde auch die 3te LTE Maschine, 185 524 foliert, und präsentierte sich zu Mittag im LTE Design vor der Werkstättenhalle der GKB in Graz.
Hanspeter Reschinger

Ein sonniger Anblick bei diesem tristen Winterwetter: Tram 310 am Dessauer Hbf, 02.02.07.
Ein sonniger Anblick bei diesem tristen Winterwetter: Tram 310 am Dessauer Hbf, 02.02.07.
Harald Neumann

Tram 309 am Dessauer Hbf, am 02.02.07.
Tram 309 am Dessauer Hbf, am 02.02.07.
Harald Neumann

Lok Gm 4/4 Nr.241 am 02.02.07 in Untervaz
Lok Gm 4/4 Nr.241 am 02.02.07 in Untervaz
Peter Walter

Schnellzug aus Scuol-Tarasp nach Disentis/Mustèr bei seiner Einfahrt in Landquart.02.02.07
Schnellzug aus Scuol-Tarasp nach Disentis/Mustèr bei seiner Einfahrt in Landquart.02.02.07
Peter Walter

Pendelzug Schiers-Rhäzüns-Schiers am 02.02.07 im Bhf.Untervaz
der z.Zt.umgebaut wird
Pendelzug Schiers-Rhäzüns-Schiers am 02.02.07 im Bhf.Untervaz der z.Zt.umgebaut wird
Peter Walter

Weichenstellhebel im Bhf.Untervaz.02.02.07
Weichenstellhebel im Bhf.Untervaz.02.02.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

736 800x600 Px, 02.02.2007

Ein 628 in der Endstation des Kurbades Bad Steben. 4 km von hier bestand früher Anschluss aus Thüringen Richtung des Kurortes Lobenstein. Das wäre heute auch wieder möglich, die Grenze ist weg. Beide Kurorte hätte etwas davon, nämlich aus beiden Richtungen anfahrbar zu sein. Also, baut die fränksiche Höllentalbahn wieder auf, liebe Freistaaten Bayern & Thüringen !
Ein 628 in der Endstation des Kurbades Bad Steben. 4 km von hier bestand früher Anschluss aus Thüringen Richtung des Kurortes Lobenstein. Das wäre heute auch wieder möglich, die Grenze ist weg. Beide Kurorte hätte etwas davon, nämlich aus beiden Richtungen anfahrbar zu sein. Also, baut die fränksiche Höllentalbahn wieder auf, liebe Freistaaten Bayern & Thüringen !
Ober franke

Schade dass ich diesen 2 Brücken-Blick am kleinen Belt nicht früher entdeckte. Nun wächst alles langsam zu. Links über dem Zug sehen wir seitlich auf die alte Klein-Beltsbrücke, rechts in der Baum-Lücke ein Pfeiler der neuen (Autobahn-) Brücke. Der Güterzug verlässt gerade das Ortsgebiet von Middelfart.
Schade dass ich diesen 2 Brücken-Blick am kleinen Belt nicht früher entdeckte. Nun wächst alles langsam zu. Links über dem Zug sehen wir seitlich auf die alte Klein-Beltsbrücke, rechts in der Baum-Lücke ein Pfeiler der neuen (Autobahn-) Brücke. Der Güterzug verlässt gerade das Ortsgebiet von Middelfart.
Ober franke

Hier sehen wir einen 628 er der DSB in der Werkstatt in Fredericia. Die Züge werden dort einer ÜBerholung mit neuem Design innen/aussen unterzogen....
Hier sehen wir einen 628 er der DSB in der Werkstatt in Fredericia. Die Züge werden dort einer ÜBerholung mit neuem Design innen/aussen unterzogen....
Ober franke

Ein 641er Walfisch im Wendebahnhof Blankenstein/Saale. Hinten grüsst vom Berg die Burgruine Lichtenberg in Bayern. Im Tal verläuft die Höllentalbahn und könnte den Anschluss für Güter und Personen nach Bayern und Süden gewährleisten. Das wäre gerade für die Werke des Holzkompetenzzentrums in Ebersdorf-Friesau und die ZPR interessant. Leider liegen keine Gleise mehr. Und das bei rund 1000 Lkw-Fahrten am Tag.....Mehr bei HOELLENNETZ.de
Ein 641er Walfisch im Wendebahnhof Blankenstein/Saale. Hinten grüsst vom Berg die Burgruine Lichtenberg in Bayern. Im Tal verläuft die Höllentalbahn und könnte den Anschluss für Güter und Personen nach Bayern und Süden gewährleisten. Das wäre gerade für die Werke des Holzkompetenzzentrums in Ebersdorf-Friesau und die ZPR interessant. Leider liegen keine Gleise mehr. Und das bei rund 1000 Lkw-Fahrten am Tag.....Mehr bei HOELLENNETZ.de
Ober franke

Erinnerung an die bekannte Lokfabrik in Dänemark: Schönes altes Herstellerschild, aufgenommen bei den Frichs-Tagen 2005 im Museum in Odense. Das Museum ist absolut sehenswert, die älteste Lok, die selber dampft ist von 1869 - Wahnsinn....Leider finde ich keine passende Kategorie, deshalb einfach mal irgendwo unter den dänischen Diesels...
Erinnerung an die bekannte Lokfabrik in Dänemark: Schönes altes Herstellerschild, aufgenommen bei den Frichs-Tagen 2005 im Museum in Odense. Das Museum ist absolut sehenswert, die älteste Lok, die selber dampft ist von 1869 - Wahnsinn....Leider finde ich keine passende Kategorie, deshalb einfach mal irgendwo unter den dänischen Diesels...
Ober franke

Dieselbrummen im Schnee am 27.Januar 2007 in Ludwigsburg.Loktausch aus Crailsheim ins Bw nach Kornwestheim Rbf.
Dieselbrummen im Schnee am 27.Januar 2007 in Ludwigsburg.Loktausch aus Crailsheim ins Bw nach Kornwestheim Rbf.
Timo Rittberger

EC 74  Smetana  von Wien nach  Praha-Holesovice (Prag) aufgenommen in der Wiener Lobau am 28.1.2007.
EC 74 "Smetana" von Wien nach Praha-Holesovice (Prag) aufgenommen in der Wiener Lobau am 28.1.2007.
Hanspeter Reschinger

Dieser Zug mit Neuwagen (Audi und VW) kann meiner Meinung nach nur aus dem VW/Audiwerk in Bratislawa kommen. Gezogen von 1116 097, aufgenommen am 28.1.2007 bei der Haltestelle Praterkai in Wien.
Dieser Zug mit Neuwagen (Audi und VW) kann meiner Meinung nach nur aus dem VW/Audiwerk in Bratislawa kommen. Gezogen von 1116 097, aufgenommen am 28.1.2007 bei der Haltestelle Praterkai in Wien.
Hanspeter Reschinger

2016 006 bei der Querung der Donau mit ihrem GZ am 28.1.2007, aufgenommen bei der Haltestelle Praterkai in Wien.
2016 006 bei der Querung der Donau mit ihrem GZ am 28.1.2007, aufgenommen bei der Haltestelle Praterkai in Wien.
Hanspeter Reschinger

Ebenfalls auf dem Weg in die Traktion des Grazer Hauptbahnhofes - 1016 047, die neueste Werbemaschine der ÖBB, aufgenommen bei Gegenlicht am 30.1.2007.
Ebenfalls auf dem Weg in die Traktion des Grazer Hauptbahnhofes - 1016 047, die neueste Werbemaschine der ÖBB, aufgenommen bei Gegenlicht am 30.1.2007.
Hanspeter Reschinger

V22 Werklok2 von Oiltanking TLGera am 09.03.2002 nach Löschung eines   
Ölzuges
V22 Werklok2 von Oiltanking TLGera am 09.03.2002 nach Löschung eines Ölzuges
Rene Weist

Nach der Ankunft in Graz mit dem OEC 557 von Wien am 1.2.2007 fuhren die beiden Maschinen, die den Zug bespannten, in die Trakion des Grazer Hauptbahnhofes.
Nach der Ankunft in Graz mit dem OEC 557 von Wien am 1.2.2007 fuhren die beiden Maschinen, die den Zug bespannten, in die Trakion des Grazer Hauptbahnhofes.
Hanspeter Reschinger

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