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MGB BVZ REGIONALZUG 143 von Brig nach Zermatt am 21.05.1997 in Visp mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 - A 2073 - B 2290 - B 2285 - Bt 2254 - FO B 4270. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 876 599x799 Px, 15.03.2006

MGB BVZ DIENSTGÜTERZUG 4141 von Brig nach Visp am 22.05.1997 Einfahrt Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 12 - Rkm 2659 - R 2764 - R 2765 - Rkm 2652. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 838 800x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4919 am 11.09.1996 in BIEL - ROTTENKÜCHENWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,50t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=10.04.1986 - Lebenslauf: exBFD C 210 - 1925 FO C 210 - 1959 B 4203 - 1965 X 4919 - 08/1999 Leihgabe an DFB. Hinweis: Fahrzeug weitgehend in Originalzustand - Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 681 799x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4912 am 25.08.1996 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: jetzt geänderter Dachaufbau - Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 487 799x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4912 am 01.06.1993 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 473 800x533 Px, 15.03.2006

So ausgebleicht sah die 216 221-2 knapp 2 Jahre später aus. Aufnahme im April 2005 
Horst Asmus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

 2882 800x667 Px, 15.03.2006

MY 1158 der Privatbahngesellschaft Vestbanen (Varde-Nørre Nebel-Varde) mit Güterwagen im Bahnhof von Varde 
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB

 1461 640x480 Px, 15.03.2006 

Eine Garnitur der Hochbahn Linie U3 am 11.3.2006 zwischen den Stationen Landungsbrücken und Baumwall. 
Franz Lackner

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | U-Bahnzug DT4.x, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 1207 800x533 Px, 14.03.2006

Zwei 423er. Der hintere ist die S12, der vordere ist als abstellverband bereit gestellt für abend einsätze der S12. Hier in Düren 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 651 800x593 Px, 14.03.2006

S-bahn S12 auf dem Weg von Hennef(Sieg) nach Düren. Hier grade vor Merzenich auf der KBS 480 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 952 800x593 Px, 14.03.2006

423er verkehr am Kölner Hbf, Sommer 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 638 800x593 Px, 14.03.2006

Im frühjahr 2005 waren auf der RB 33 Aachen-Duisburg noch 426er Doppeltraktionen unterwegs. Hier ist zu sehn wie zwei 426er aneinander gekuppelt sind. Frühjahr 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

 689 800x526 Px, 14.03.2006

Ein Doppelstock Steuerwagen der Bauart 761.2 bei der einfahrt von Neuss Hbd. Zu dieser Zeit war als RE 7 nach Münster(Westf) unterwegs. 
Florian Derwarf

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

 1199 800x526 Px, 14.03.2006

Frontansicht der ALCo Lokomotive 358 vor dem Backpacker Zug im Bf Aguas Calientes zu Füßen von Machu Picchu am 09.02.2006. 
Christian Prentki

Peru / Strecken | Schmalspur / Strecke Cusco – Machupicchu – Quillabamba

 1915 800x533 Px, 14.03.2006

Rückansicht der ALCo Lok 358 und Frontansicht des VistaDome Zuges im Bahnhof von Aguas Calientes zu Füßen von Machu Picchu am 09.02.2006 
Christian Prentki

Peru / Strecken | Schmalspur / Strecke Cusco – Machupicchu – Quillabamba

 2183 800x533 Px, 14.03.2006

Der morgendliche "Andean Explorer" bei der Ausfahrt aus Cuzco zur Fahrt nach Puno am 06.02.2006. Regelspurige EMD Lok 753 mit der im Vordergrund befindlichen Dreischienengleisweiche. Auf dem Dreischienengleis finden Überführungsfahrten zwischen den normalspurigen "Puno" Bf. und dem schmalspurigen "Machu Picchu" Bf. in Cuzco statt. 
Christian Prentki

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Dieselloks / EMD GT26CW-2, Peru / Bahnhöfe / Cusco

 1675 800x533 Px, 14.03.2006

Der Pt-Triebwagen 665 steht bei dem Tunnelspaziergang am 12.03.2006 am Bahnsteigende der U-Bahn-Station Hauptwache in Fahrtrichtung Südbahnhof. Bis zum Jahre 1971 endete die U-Bahn in Frankfurt hier. 
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

 1641 800x600 Px, 14.03.2006

Kurz nachdem der Zug den Brocken-Bhf erreicht hat, kuppelt die Lok (99 7245-6)vom Zug ab und setzt um. 
Horst Asmus

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 927 800x521 Px, 14.03.2006

Am 12.03.2006 befanden sich noch ein Fahrzeug und auch Fahrgäste in der U-Bahn-Station Eschenheimer Tor, nachdem der letzte planmäßige U-Bahn-Zug die Station verlassen hatte. Der Grund dafür lag in einer Veranstaltung eines Vereins, der einen Tunnelspaziergang auf dem Abschnitt Eschenheimer Tor - Südbahnhof durchführte. Nachdem alle Teilnehmerinnen (gab es auch) und Teilnehmer eine Haftungsausschlußerklärung gegenüber dem Verkehrsbetrieb unterschrieben hatten, ging es los. Der Pt-Triebwagen 665 folgte den Spaziergängern in gebührendem Abstand. 
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

 1559 800x562 Px, 14.03.2006

Der Tag war bei dieser Aufnahme am 12.03.2006 gerade mal 22 Minuten alt. Das Licht der Lampen des 423 904 auf der S4 nach Langen, der am anderen Endpunkt der Linie in Kronberg abfahrbereit steht, beleuchtete die dicken Schneeflocken, die in dieser Nacht vom Himmel fielen. Als die Bahn zwei Minuten später abfuhr, saß ich darin, auf dem Weg zu einer besonderen Veranstaltung, mehr dazu zeigen die folgenden Aufnahmen. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

 1389  3 800x600 Px, 14.03.2006

120 151 mit IC 329 von Dortmund im Hbf. München und Weiterfahrt mit dem 1. Teil nach Berchtesgaden 
Sascha Prochazka

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

 898 800x600 Px, 14.03.2006

101 137 im Vorfeld des Hbf. München auf dem Weg zum IC 329 und bringt diesen nach Garmisch-Partenkirchen 
Sascha Prochazka

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 853 800x524 Px, 14.03.2006

101 122 mit EC 63 am Hbf. München abgefahren 
Sascha Prochazka

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 698 800x606 Px, 14.03.2006

BR 01 1100 alias 012 100-4 bei Pendel/Führerstands-mitfahrten im BW Neumünster. Lok aus der Hocke Fotografiert. Sehr schön finde ich , über welche Tiefenschärfe die Aufnahme verfügt! 
Horst Asmus

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 4771 800x715 Px, 14.03.2006