De Rond Hans und Jeanny 11.3.2013 19:10
Hallo Stefan,
Micro-Britannien sieht ja schon ganz toll aus. Die Schafe haben eine Mauer bekommen und Gesellschaft von Linsenputzern.
Der kleine linksfahrende Laster gefällt mir auch prima, nur das Haus mit den typisch britischen Schornsteinen sieht noch etwas "nackt" aus.
Tolle "T" Fortschritte und ebensolches Bild.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 11.3.2013 19:18
Hallo Jeanny, vielen Dank.
Nun, die mit der Royal-Mail heute hier angekommen Schafe und Kühe hatten nach einer Woche Reise doch ziemlich Hunger, so dass mich erst später um das "nackte" Haus kümmern kann...
Gruss Stefan
Armin Schwarz 12.3.2013 1:37
Hallo Stefan,
das hast Du ein sehr schönes (kleines) Stück Britannien in Blonay errichtet. Das Modell wie Bild gefällt mir sehr gut.
Anstelle der Linsenputze, fehlt hier eine Schafsherde und man ist im Land des guten Single-Malt-Whisky.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 12.3.2013 17:42
Danke Armin, nun ein paar Schafe sind am rechen Bildrand zu sehen und heute hat der stürmische Wind noch ein paar mehr von Schottland nach Micro-Britannien geweht, so dass nun fünf Kühe und sechzehn Schafe sich auf den Weiden tummeln.
Genre hätte ich auch etwas mehr Straßenverkehr gezeigt, da ich die Mini-Autos von Hand anmalen muss dauert dies wohl noch eine Weile...
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.3.2013 19:00
Hallo Armin,
wieder ein wunderschönes Bild von der Brücke in Herdorf.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 11.3.2013 19:03
Hallo Armin, neben dem "Bahnalltag" gefällt mir auch dessen Umgebung.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 11.3.2013 20:42
Hallo Hans, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Euch das Bild so gut gefällt.
Danke für Eure netten und postiven Kommentare.
Beste Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin
Erhard Pitzius 11.3.2013 23:20
Da ist doch allerhand los in der Gegend. Hätte ich nicht gedacht. Schönes Bahnpanorama.
Gruß Erhard
Armin Schwarz 12.3.2013 1:51
Hallo Erhard,
ja es schon noch was los im Hellertal, wenn auch bei weitem nicht wie früher (bis 1968), aber das ist wohl in vielen Gegenden so. Zum einen sich die Industrie verändert, zum anderen ist viel auf die Straße verlagert (was sehr schade ist).
Hier in der Region wie auch in Herdorf gab es früher Eisenerzbergbau und Eisenverhüttungen.
Es freut mich dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Armin
Heinz Lahs 12.3.2013 10:12
Hallo Armin,
den Bahnalltag in Herdorf vor schöner Kulisse eingefangen, gefäält mir auch sehr gut.
Viele Grüße nach Herdorf, Heinz.
Armin Schwarz 12.3.2013 23:35
Hallo Heinz,
das freut mich sehr dass es auch bei Dir Gefallen findet.
Dein netter Kommentar hat mich sehr gefreut.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin
Daniel Oster 6.3.2013 18:27
Ein Fretchen !!!!!
MFG Daniel
De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:53
Hallo Ivie,
hoffentlich ist die Suppe nicht kalt geworden. ;-)
Die wunderschöne Aufnahme des Suppenzuges gefällt mir jedenfalls prima.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny
Armin Schwarz 7.3.2013 20:11
Hallo Ivie,
ein wunderschönes Bild von dem Suppenzug.
Gruß Armin
Frank Grohe 10.3.2013 11:15
Hallo Ivonne,
auch mir gefällt das Foto dieses interessanten Zuges prima, doch klärt mich bitte mal auf, weshalb eigentlich "Suppenzug".
So wie es aussieht kennt jeder außer mir diesen Begriff, also lasst mich bitte nicht dumm sterben :)!
Beste Grüße Frank
Florian B 11.3.2013 22:42
Hallo Ivie
wie drüben ja schon erwähnt schönes Bild. Mit dem Geänderten Fahrplan liegt auch daran, dass seit 1.3. Die SaarRail ganz verantwortlich ist und nur von dern Akiem die Lok mietet. Zuvor waren die Tf zwar auch SaarRail aber die Lok und Trasse war noch DB.
@Frank: Die Flüssigeisenzüge fahren wie der name schon sagt Flüssiges Eisen. Und da warm und flüssig wird es hier Suppe genannt. Auch wenn der Suppenlöffel wohl schon vor der berührung sich verflüssigen wird ;-)
Ivonne Pitzius 13.3.2013 15:37
Suppen Zug deshalb weil flüssiges Eisen transportiert wird. Die Rogesa (Roheisengesellschaft Saar) produziert in den Hochöfen der Dillinger Hütte. Ein Teil des flüssigen Roheisen verbleibt bei der Dillinger Hütte, der andere Teil wird per Bahn nach Völklingen zu Saarstahl zur weiteren Verarbeitung transportiert. Die Torpedowagen (Torpedopfannenwagen) werden unter den Hochofen gefahren und der Abstich läuft direkt hinein. Das Roheisen ist schätzungsweise ca 1400 °C heiß. Der Wagen können über mehrere Stunden das flüssige Eisen auf Temperatur halten.
Frank Grohe 15.3.2013 11:01
Hallo Ivonne und Florian,
vielen Dank für die Informationen! War mir bisher nicht bekannt und ich hatte bei Anblick der Wagen eher an einen Transport von Behältern gedacht. Das sich in den Behältern eine Ladung aus flüssigem Eisen befindet, wäre mir nicht in den Sinn gekommen! Habe eben von Stahl - und Hüttenindustrie keine Ahnung, aber Dank Eurer Antworten wieder etwas dazugelernt!
Beste Grüße Frank
De Rond Hans und Jeanny 17.10.2012 6:23
Wow, ein herrliches Dampflokbild, Armin.
Das Licht- und Schattenspiel verleiht der tollen Aufnahme eine Bombenstimmung.
Gefällt mir super gut. ;-)
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 17.10.2012 8:02
Unglaublich beeindruckend!
Und trotz dem Wetter (oder gerade deshalb) ein Werbebild.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 17.10.2012 15:35
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
besten Dank für Euer großes Lob, das mich sehr freut, zudem freut es mich sehr dass es euch so gut gefällt.
@Stefan: Ich war über das Wetter nicht böse, denn es kamen ganz andere Bilder zustande als vor einem Jahr bei dem "Kaiserwetter". Nur eine weiße Pracht hätte mich noch mehr gefreut:-) Da ich noch ein paar Winterbilder für einen Kalender brauche.
Liebe Grüße nach Erpeldange und Blonay
Armin
Hans-Gerd Seeliger 17.10.2012 16:34
Hallo Armin,
wieder einmal ein ganz besonderes Bahnbild von Dir, welches mir ausgezeichnet gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Michael Edelmann 17.10.2012 17:21
Hallo Armin,
da schließe ich mich meinen Vorrednern sehr gern an! Wirklich beeindruckend! Gefällt auch mir ganz ausgezeichnet!
LG! Micha
Stefan Wohlfahrt 17.10.2012 19:23
Hallo Armin, die "weisse Pracht" hätte ev. die Fahrt aufs Brienzer Rothorn verhindert...
Gruss Stefan
Frank Grohe 18.10.2012 8:11
Hallo Armin,
eine tolle Perspektive und ein Spitzenfoto! Von der feuchten Tunnelwand bis zu den Bergen im Hintergrund, eine super Kulisse für die Dampflok! Selbst das Seitenprofil vom Lokführer ist gut zu erkennen!
Klasse!
Beste Grüße Frank
Armin Schwarz 19.10.2012 14:25
Hallo Hans-Gerd, Micha, Frank und Ralf,
besten Dank für Euer großes Lob, das mich sehr freut, zudem freut es mich sehr dass es Gefallen findet.
Eine Portion Glück gehört aber auch dazu den richtigen Moment zum auslösen zu treffen.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Leitner Thomas 19.10.2012 21:16
Super Impression, hat auf dem Vorschaubild schon gut ausgesehen :O)
LG Tom
Armin Schwarz 20.10.2012 16:55
Hallo Tom,
danke fürs Lob, es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Gruß Armin
Ingo Konrad Müller 10.3.2013 21:54
Hallo Armin,
absolute Spitzenklasse! Außergewöhnliche Perspektive, und perfekte Belichtung. Den Hintergrund richtig zu belichten und noch Konturen aus schwarzer Lok und dunklem Fels zu holen ist einfach nur großartig.
Viele Grüße
Ingo
Armin Schwarz 11.3.2013 1:38
Hallo Ingo,
besten Dank für das große Lob, welches mich sehr gefreut hat. Zudem freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Aber ehrlich gesagt im analog wäre das Foto sehr schwer möglich.
Beste Grüße (aus der Nachtschichtpause)
Armin
Olli 11.3.2013 22:26
An dem Bild hatte ich auch rumgespielt und immer wieder versucht. Das hier ist aber doch deutlich netter als meine Versuche. Respekt, Olli
Armin Schwarz 12.3.2013 1:55
Hallo Olli,
besten Dank für Dein Lob, das mich sehr gefreut hat.
Ich hatte aber auch Portion Glück den richtigen Moment zu treffen, und war dann dank RAW im Vorteil;-)
Gruß Armin
Armin Schwarz 11.3.2013 10:22
Hallo Herbert,
ein tolles Bild von dem "Himmelfahrtskommando", die Bildidee und auch das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin
Olli 11.3.2013 22:23
Diese Brücke hat einfach eine magische Ausstrahlung. Und die hast Du hier auf den Punkt gebracht.
Gruß, Olli
Herbert Graf 11.3.2013 18:14
Sieht echt gefährlich aus Olli. Da warst du nördlich von Schaffhausen unterwegs, während ich weiter südlich bei Eglisau die Züge Richtung Schaffhausen beobachtete.
Gruss
Herbert
Armin Schwarz 11.3.2013 20:13
Ein tolles Bild.
Gruß Armin
Olli 11.3.2013 22:20
Merci. @Herbert: da hätten wir uns anschließend zum Kaffee auf halbem Weg treffen können...
Gruß, Olli
Herbert Graf 12.3.2013 18:26
@Olli, was heisst hier zum Kaffee. Ich war in Eglisau mehr oder oder weniger per Zufall zum Mittagessen in einem von Indern geführten Restaurant, das ich sehr empfehlen kann und bei meinem letzten Besuch in Schaffhausen hat mich ein Kollege vom dortigen Bahnhof in eine ausgezeichnete Pizzeria mitgenommen. Neben der Bahn darf ja auch das Kulinarische nicht zu kurz kommen. Überhaupt würde sich der Kanton Schaffhausen für ein BB-Treffen anbieten, verkehren doch die unterschiedlichsten Fahrzeuge zwischen Eglisau und Singen.
Gruss
Herbert
Andreas Strobel 12.3.2013 19:21
Hallo Olli, Mensch ist das eine klasse Aufnahme. Wenn man es nicht besser wüsste, man könnte fast glauben das die gleich auf der Seite liegen und einen Großeinsatz auslösen.......Hammerbild. Beste Grüße an den See sendet dir Andreas
Olli 12.3.2013 23:50
Auch Dir ein Dankeschön, Andreas.
@Herbert: Schaffhausen ist wirklich abwechslungsreich. Unter anderem gibt es auch recht häufig Fahrten mit historischen Fahrzeugen dorthin. Das würde sich tatsächlich für ein BB-Treffen anbieten.
Gruß, Olli
Frank Grohe 21.3.2013 10:46
Hallo Olli,
in dieser Kurve zeigt der Triebwagen aber sehr plastisch, was in Sachen Neigetechnik so in ihm steckt!
Beeindruckendes Foto, welches mir prima gefällt!
Beste Grüße Frank
Olli 24.3.2013 23:27
Hallo Frank, herzlichen Dank. Hier wollte ich mir schon lange mal ein interessantes Plätzchen suchen. Die beiden Verkehrsmittel im Vergleich boten sich einfach an...
Gruß, Olli
Gerd Wiese 11.3.2013 17:14
Hi Olli, die Schräglage ist beeindruckend und der Schluss genau zwischen zwei Masten, finde ich prima.
Gruss GW
Armin Schwarz 11.3.2013 20:12
Hallo Olli,
ein toller Teleschuss und ein beeindruckendes Bild, das mir sehr gut gefällt.
Nur im Text sind ein paar sachliche Fehler, denn im Gleisbau gibt es nur Radien und somit ist es ein Gleisbogen und keine Kurve ;-)
Liebe Grüße nach Konstanz
Armin
Olli 11.3.2013 22:16
Danke Euch. Schräge Sachen von schrägen Leuten mit schrägem Text... @Armin: Über die Geschichte vom Gleisbogen hatte ich auch schon öfter nachgedacht, nach den häufig geäußerten Einwendungen von Kay. Aber "der Zug legt sich in den Bogen" kommt mir dann doch zu schräg. Zudem kommt ethymologisch Kurve von lat. curvus: gebogen, gekrümmt. Somit wäre es das gleiche Wort, mindestens sematisch nicht falsch... Die Verantwortlichen der DB selbst reden bei Stuttgart 21 auch von der Rohrer Kurve und von der Wendlinger Kurve. So habe ich mich entschlossen auch selbst das Wort weiter zu verwenden... ;-)
Gruß, Olli
Armin Schwarz 12.3.2013 1:40
Hallo Olli,
Dies war auch als leichter Scherz von meiner Seite gedacht.
Richtig ist auf alle Fälle: Man kann Kurvenfahrt aber auch Bogenfahrt sagen.
Zur Definition: "Eine Kurve ist eine Länge ohne Breite" (mathematisch), und ein Gleis hat eine Breite, somit ist es ein Gleisbogen, man sagt auch nicht zu einem Rohrbogen "Rohrkurve".
Umgangssprachlich (im Verkehrswesen) sagt man: ?Das Auto fährt durch die Kurve? bei der Bahn gehen da die Meinungen schon etwas auseinander, wobei man bei Zügen auch von einer Kurvenfahrt spricht, wobei die Fahrt durch einen Bogen auch die ist;-)
Man kann es also so oder so sehen, aber eins ist klar dass dies ein super Bild ist.
Gruß Armin
Olli 12.3.2013 23:36
Hallo Armin, so hatte ich das auch verstanden, deswegen der ;-)...
Nun zur Kurve als eindimensionales Objekt - eigentlich ganz gut wenn sich der Zug in dieser einen Dimension bewegt. Wenn er das mal nicht tut, dann ... ist bei den Geschwindigkeiten wohl mit Folgen wie in Aitrang im Allgäu zu rechnen... Das Setup hier ist übrigens ähnlich, enge Kurve nach langer Gerade.
Übrigens, bei meiner nächsten Fahrt nach Stuttgart werde ich dann in Stuttgart-Rohr durch den Rohrbogen fahren :-P "Rohrer Kurve" ist dann out... Wie auch immer, Ludwig Wittgenstein wäre wohl begeistert gewesen über unsere praktische Anwendung seiner logisch-philosophischen Abhandlung... :-D
Armin Schwarz 12.3.2013 23:53
Aber es mach ja auch Spaß! Oder?
Gruß Armin
Olli 14.3.2013 0:43
Ja Armin, ohne kleine Frotzeleien würde es nur halb so viel Spaß machen.... :-)))
Kay Baldauf 14.3.2013 4:39
jaja, die Kurven bei der Bahn. Der 611 hat ja auch eine "Gleiskurvenabhängige Wagenkastensteuerung".... :-D
MfG
Olli 14.3.2013 6:59
Ne ne Kay, die ist weder gleisbogen- noch kurvenabhängig, sondern beschleunigungsabhängig... :-P
Von gleisbogenabhängig träumen die Ingenieure noch heute. Bis zur Verwirklichung muss fleißig der Wiener Bogen in die Strecken eingebaut werden...
Thomas Wendt 14.3.2013 10:06
Die Experten und ihre Diskussionen, immer wieder schön zu lesen.
Eine schöne schräge Perspektive, bei der die Verneigung vor dem Fotografen gut zur Geltung kommt. Ich selbst bin als Fahrgast kein Neigetechnikfan, das vertrage ich nicht gut.
Armin Schwarz 11.3.2013 20:15
Das nenne ich gelungenen Grafiti, den man wirklich genr anschaut...
Gruß Armin
Olli 11.3.2013 21:57
Das zeigt einfach, dass es eine gute Idee ist, auch diese Art von Kunst aus der Schmuddelecke zu holen und eine Plattform zu geben. Weg vom Ego der vermeintlichen Künstler zur künstlerischen Präsentation mit Stil. Dass gar nicht so einfach ist liegt auf der Hand. Das verschwundene Grafito von London oder die gelbe Banane an den Museen Europas beschreibt neue Wege.
Gruß, Olli
Frank Grohe 9.3.2013 15:43
Hallo Olli,
ein sehr gelungenes Lokporträt!
Die HzL gibt es hier bei uns in Ostbayern nicht zu sehen, daher für mich auch zugleich eine sehr interessante Lok.
Danke für`s Zeigen und die besten Grüße!
Frank
Armin Schwarz 11.3.2013 20:21
Hallo Olli,
ein wunderschönes Lokportrait.
Da hat die HzL aber nun ein hochmoderne Lok.
Sie ist nigel-nagel-neu, und wurde am 18.01.2013 ausgeliefert, die Voith Fabriknummer ist L04-18033.
Beste Grüße
Armin
Olli 11.3.2013 21:39
Nun ja Frank, die HzL ist ja auch besonders preußisch, die würde wahrscheinlich schon vor dem bayrischen Boden bereits in Augsburg wieder nach Hause geschickt... :-D
@Armin: da wird es wohl bald noch ein zweites Exemplar bei der HzL geben. Wenn die schon zwei Monate alt ist, dann wurde sie wohl schon einmal gewaschen. Die war wirklich blitzblank sauber...
Gruß, Olli
Volker Stöckmann 9.3.2013 9:15
Hallo Olli,
schöne Aufnahme einer modernen Lok die immer noch recht selten in Deutschland zu sehen ist, auch die Farbgebung der Hohenzollerischen Landesbahn steht diesem Loktyp nicht schlecht. Leider konnte ich diese Lok bisher leider nur bei der InnoTrans bei uns in Berlin bewundern.
Gruß Volker !!!
Armin Schwarz 11.3.2013 20:22
Auch in dieser Anschicht sieht es toll aus...
Gruß Armin
Olli 11.3.2013 21:32
Danke Euch, interessant sieht sie in dieser Lackierung tatsächlich aus.
Gruß, Olli
Leitner Thomas 15.3.2013 18:54
Feines Lokportrait :O)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 27.2.2013 13:59
Bei der tollen Stimmung geht die helle Lok im dunkeln Schnee fast unter.
Gruss Stefan
Olli 27.2.2013 19:32
Das gab definitiv eine schräge Stimmung. In dem Moment, in dem das dominante Grau ein wenig vertrieben wurde, kamen diese zauberhaft sanften Farbtöne zustande.
Gruß, Olli
Leitner Thomas 6.3.2013 22:10
Wunderbare Stimmung :O)
LG Tom
Olli 11.3.2013 21:30
Merci Tom, so ist oft das schlechte Wetter für überraschende Momente gut...
Herbert Graf 11.3.2013 18:18
Hallo Rupprecht
Neben der schönen Signalbrücke fällt mir die Länge diese Metra Zuges auf. Mit nur einer Diesellok bewegt sich dieser Lindwurm bestimmt äusserst träge bis er mal auf Touren kommt.
Gruss
Herbert
Rupprecht von Gersdorff 11.3.2013 21:15
Na ja, so träge sind die gar nicht mal. Die Maschine ist eine MP36, die immerhin 2700KW aufbringt.... Aber ist schon ganz beachtlich, was die leisten...
Hendrik Röben 11.3.2013 21:23
Na dafür hat er aber ganze vier Steuerwagen, das macht das doch bestimmt Wett....
MfG
Hendrik
Armin Schwarz 11.3.2013 1:57
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin
Kriwetz Lukas 11.3.2013 11:50
Vielen Dank! ;)
M. Schmid 11.3.2013 20:53
Herrliches Bild von der fahrenden Frucht. :)
LG
Manuel
Kriwetz Lukas 12.3.2013 10:10
Danke dir!
Ingo Konrad Müller 27.2.2014 11:36
Hallo Lukas,
kann mich da nur anschließen. Bild und Lok gefallen mir ausgesprochen gut.
viele Grüße
Ingo
Kriwetz Lukas 28.2.2014 7:09
Vielen Dank!
M. Schmid 11.3.2013 20:51
Klasse Aufnahme vom Maintal, Marcus.
LG
Manuel
