Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 13:21
Hallo Jeanny, das Gegenlichtbild ist gut gelungen, vermittelt es doch die undefinierbare tiefe Weite des Abgrundes, ohne dass der Blick jedoch auf dem Grund der Schluch aufzuschlagen droht und die silberglänzendnen Stromkabel sind eine wahre Zierde für das Bild.
@ Jan: Eine Reise mit dieser Bahn kann uneingeschränkt empfohlen werden.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 7:37
Hallo Ihr zwei,
@Jan: wir können diese Strecke wirklich nur empfehlen, also unbedingt nächstes Jahr fest einplanen! ☺
@Stefan: Ich hatte schon befürchtet die Stromkabel würden stören und wollte sie weg machen. Auf der anderen Seite gehören sie zu dieser Landschaft dazu, befördern sie doch den Strom, welcher am nahe gelegenen Barrage d" Emosson erzeugt wird. Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt trotz, oder gerade wegen der Leitungen.
Was den Abgrund betrifft, sollte man schon schwindelfrei sein, führt die Strecke doch stellenweise sehr nah daran vorbei.
Danke nochmals für die netten Kommentare.
MfG
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 13:40
@Jan, bald ist 2010 - wie sieht es aus mit deinen Vorsätzen?
mfg
Stefan
Florian Böttcher 10.9.2008 16:17
Ein super Bild!!
Fährt die RBH auch Samstags nach Bochum Nord?
LG
F.B.
Hubert Hager 11.9.2008 7:23
Hallo Florian,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar,
die Leistung der RBH welche Lok kommt kann man nicht genau voraus sagen,aber Samstag fährt RBH zwischen 10 und 13 Uhr.
LG
Hubert
Klaus Muhs 11.9.2008 18:09
Hallo Hubert,
ich muß mich Florian anschließen, ein super Bild. Ist mir gestern wohl durchgegangen.
Gruss
Klaus
Hubert Hager 12.9.2008 6:19
Hallo Klaus,
auch Dir vielen Dank für Deinen netten Kommentar,
man freut sich immer wieder wenn ein Bild Gefallen findet.
LG
Hubert
De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 7:22
Guten Morgen Manfred,
es freut uns, dass wir Dir mit den Bildern eine Freude bereitet haben. Die Strecke und die Landschaft drum herum sind einmalig schön und wir sind froh, dass wir so etwas Beeindruckendes erleben durften. Denn wir wissen auch nicht, ob wir uns eine solche Reise in ein paar Jahren noch leisten können.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
Hubert Hager 11.9.2008 7:16
Hallo Klaus,
ein schöner Foto Standpunkt und schön getroffen die Beiden
kannst Du mir genauer sagen wo die den Stahl abholen ?
Gruss
Hubert
Klaus Muhs 11.9.2008 18:39
Hallo Hubert,
erstmal danke für Deinen Kommentar.
Soviel ich weiß kommt der Großteil der Brammen und Coils von ThyssenKruppStahl in Duisburg-Bruckhausen. Aber wo die Übergabe stattfindet?
Da hast Du mein Interesse geweckt, das mal genauer herauszubekommen, ob TKS einen Direktanschluss oder eine Werksbahn mit Übergabe hat etc.
Gruss
Klaus
Denny Privenau 11.9.2008 5:33
Hi Daniel ! Ich war zum Aufnahmezeitpunkt mit der Videokamera hinter den LOKs an der Drehscheibe. Hast du Interesse eine Kopie von dem Video zu bekommen ??
Falls ja dann bitte ich um Nachricht. War ebenfalls am 6.9.08 in Meiningen. Man ist sich sicher über den weg gelaufen.....
LG aus Magdeburg
Denny
Webmaster https://www.trainz-vectrabaerchen-md.de
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 14:20
Helmuts Dank möchte ich mich hiermit auch nochmals anschliessen!
mfg
Stefan
Silvan 10.9.2008 15:52
Auch ich möchte mich bedanken. Die Buttons sind ein wirklich tolles und auch praktisches Souvenir. Aber wo bekommt man diese Kappe?
MfG Silvan
Helmut Dimitroff 10.9.2008 22:12
Hallo Silvan!
Das Cap erhälst du wie das T-Shirt bei " Buntes Zeug" in Berlin. Es wurde nur noch nicht im Online-Katalog gelistet. Einfach ne Email schreiben oder anrufen. Kosten ca. 12 Euro.
MfG in die Schweiz, auch an Stefan
Helmut
Daniel Wottringer 11.9.2008 12:14
Bitte, bitte, kein Problem ;) =)
Viele Grüße, Daniel
Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 16:22
Hallo Thomas,
wie du siehst, waren wir schon in Lindau vom "Namensschild" gar nicht so weit entfernt...
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.8.2015 16:24
Jedes Mal vergesse ich, diese Caps, von denen hier noch einige rumliegen, zu Bahnbildertreffen mitzubringen :-) Den Button kannte ich noch gar nicht.
Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 16:39
Hallo Thomas,
für das erste Bahnbildertreffen in Lindau betrieben wir übermässig viel Vorarbeit. Dazu gehörte auch die "Schaffung" des Buttons durch Daniel.
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Graf 6.9.2008 17:04
Hallo Martin
Eine tolle Bildserie von dir. Hier stehen aber die Normalspurwagen meiner Meinung nach auf Rollschemeln und nicht Rollböcken.
Gruss
Herbert
Martin Respondek 6.9.2008 17:18
Hallo Herbert,
vielen Dank für Dein Kommentar. ;-)
Ich kenne mich mit diesen Rollschemeln oder Rollböcken nicht aus, ich habe soetwas bis jetzt nur flüchtig in Eisenbahndokumentationen gesehen. Vielen Dank für den Hinweis. ;-)
Viele Grüße,
Martin
Stefan Wohlfahrt 6.9.2008 19:20
Super Bild!
@ Martin: Geschickt, Pension mit Blick auf die Bahn!
@ Gabriel: Auch vierachsige Wagen können auf Rollböcke aufgebockt werden. (siehe Bild N° 147 473 Schweiz/Privatbahnen/BAM)
mfg
Stefan
Martin Respondek 6.9.2008 20:03
Hallo,
vielen Dank nochmals für die Kommentare.
Mit diesen Rollböcken o.ä. kenne ich mich leider nicht aus. Ich kenne lediglich den Ausdruck - Rollbock - und verbinde damit die Aufsetztung von Normalspurwagen auf Schmalspurwagen.
Für eure Hinweise und Erklärung bin ich euch aber sehr dankbar. ;-)
Viele Grüße,
Martin
Thomas Schmidt 7.9.2008 8:52
Sehr schönes, interessantes Bild! Das gilt auch für die anderen Bilder aus Deiner Zillertal-Serie.
Grüße, Thomas
Florian Böttcher 10.9.2008 12:55
Eine super Aufnahme vom 4010!!
LG
F.B.
Leitner Thomas 10.9.2008 20:27
Tolle Aufnahme Jürgen !!!
LG Tom
Jürgen Zwatz 11.9.2008 19:21
Danke!
Freut mich, dass das Bild gefällt.
Hanspeter Reschinger 12.9.2008 5:34
Gefällt mir auch sehr gut die Aufnahme. Ich bin da im Vorjahr mal gestanden, habe dann aber nichts gemacht, weil mir irgendwas gestört hat. Naja, kurz habe ich ja noch Zeit, vielleicht geht es sich aus.
LG
H.P.
Jürgen Zwatz 12.9.2008 7:01
Naja, leider ist der Standort nicht wirklich so gut, wie es auf den Bildern vielleicht aussehen mag. Die Überführung ist schon ziemlich stark bewachsen. Bei diesem Bild konnte ich noch das Grünzeug, das auf der linken Seite ins Bild wächst, wegschneiden; ein Serienbild weiter war das leider nicht mehr möglich.
Klaus Muhs 10.9.2008 20:25
Hallo Hubert,
schöne Aufnahme einer ehemaligen DB-V100. Die Frage ist eigentlich in welche Kategorie gehört die Lok? Die von der Alstom Lokomotiven Service GmbH gemäß Umbaukonzept " BR 214" umgebaute Lok wird bei der DB als BR 262 geführt.
Also BR 212 oder 214 oder 262 ?
Gruss
Klaus
Daniel Wottringer 11.9.2008 12:17
Die offizielle Nummer ist 214. Auch an den Maschienen der DB steht an der Seite 214, lediglich ander Front steht 262.
Gruß Daniel
Hubert Hager 12.9.2008 6:22
Hallo Daniel,
Vielen Dank für die Info.
Gruss Hubert
