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1304 mit eine sehr kurze internationale Güterzug 44867 Antwerpen Noord-Woippy (Frankreich) bei Salmchâteau am 23-7-2004.

(ID 273957)

155 055 fährt logolos durch die Lande und bringt am Abend des 19.03.2009 den 54436(?) von Hohenlimburg nach Hagen-Vorhalle.

3605 auf Bahnhof Luxembourg am 25-7-2002.

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

1304 mit eine sehr kurze internationale Güterzug 44867 Antwerpen Noord-Woippy (Frankreich) bei Salmchâteau am 23-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.

1304 mit eine sehr kurze internationale Güterzug 44867 Antwerpen Noord-Woippy (Frankreich) bei Salmchâteau am 23-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 24.03.2009, 654 Calls, 4 Comments

252 mit RB 6171 Volmerange-les-Mines-Bettembourg auf Bahnhof Volmerange-les-Mines (La France) am 24-7-2004.

3605 auf Bahnhof Luxembourg am 25-7-2002.

1304 mit eine sehr kurze internationale Güterzug 44867 Antwerpen Noord-Woippy (Frankreich) bei Salmchâteau am 23-7-2004.

155 055 fährt logolos durch die Lande und bringt am Abend des 19.03.2009 den 54436(?) von Hohenlimburg nach Hagen-Vorhalle.

155 055 fährt logolos durch die Lande und bringt am Abend des 19.03.2009 den 54436(?) von Hohenlimburg nach Hagen-Vorhalle.

4 Comments, All comments

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Date Jan de Vries 25.03.2009 11:32

Hallo Peter,
Vielen Dank für deine Komplimente!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 25.03.2009 18:30

Hallo Manfred,
Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan

J. N. 28.03.2009 10:18

Hallo Date Jan,

das Bild habe ich erst heute entdeckt und es gefällt mir ausgesprochen gut.
Ein schönes Motiv und optimal ausgelöst.

Sehr gelungen!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 28.03.2009 20:14

Hallo Jens,
Vielen Dank für deine Lob!
Grüße,
Date Jan

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Lok 1357 von SNCB mit einem Personenzug Luxembourg - Bruxelles-Midi, in Marloie
17/7/2020

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Diese Zugkompositionen (I 11 Steuerwagen, E-Lok der BR 13 in der Mitte, I 11 Steuerwagen) werden in Belgien compositions dromadaire genannt.

Der IC Eupen-Ostende wird von E-Lok 1356 am 12.07.08 durch den Bahnhof von Pepinster in Richtung Lüttich gezogen.

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Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt.

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