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Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt.

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Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 BUDD ) fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI).

Viersystemlok 1601 der SNCB im Einsatz für den Winter 2009 im Bf Welkenraedt.

Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt. 6. April 2009. Jetzt ist Lok 1608 abgestellt.

Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt. 6. April 2009. Jetzt ist Lok 1608 abgestellt.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 14.09.2010, 1322 Aufrufe, 0 Kommentare

Viersystemlok 1602 der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (Juni 2006), jetzt abgestellt.

Viersystemlok 1601 der SNCB im Einsatz für den Winter 2009 im Bf Welkenraedt.

Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt.

Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 BUDD ) fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI).

Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 BUDD ) fährt noch zwischen Stia und Arezzo (Linie der LFI).

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Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet.

Am 10 September 1999 steht NMBS/SNCB 1604 mit der Int.422 nach Oostende in Aachen Hbf. Mit acht Exemplaren waren die HLE16 eingesetzt für die TEE und später EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und Deutschland. Mit der Indienststellung der Reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

 31 1200x800 Px, 09.08.2026

EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi.

EN JAN KIEPUURA mit 1605 steht am verregneten 16 September 2004 in Bruxelles-Midi. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

 53 1200x800 Px, 08.08.2026

SNCB 1608, Düsseldorf Wehrhahn, EC34, 18.05.1997.

SNCB 1608, Düsseldorf Wehrhahn, EC34, 18.05.1997. 
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

 183 1104x726 Px, 30.10.2025

SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988.

SNCB 1607, Wilden, 03.04.1988. 
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

 240 1104x726 Px, 03.08.2025

Weitere Bilder aus "Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16"

Viersystemlok 1601 der SNCB im Einsatz für den Winter 2009 im Bf Welkenraedt.

Viersystemlok 1602 der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (Juni 2006), jetzt abgestellt.

1608 (SNCB) wird mit Schnellzug nach Oostende Anfang der 1980er Jahre in Köln Hbf.

Eine schwierige Entscheidung.

Die Mehrsytemlok 1602 der SNCB / NMBS trägt die von der Modellbahnfirma Märklin gesponserte Sonderlackierung passend zur Wagenlackierung des EC Memling.

In puncto Geschwindigkeit kann es die alte Dame durchaus noch mit dem modernen Material aufnehmen.

SNCB-Loks 1606 und 1608 wie üblich am Wochenende abgestellt im Bahnhof Welkenraedt.

Der abendliche P Zug Brüssel-Welkenraedt, bestehend aus E-Lok 1602 und M 4 Wagen, fährt am 30.03.09 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Bei meiner Ankunft in Brüssel-Süd sah ich gerade noch, wie 1601 samt Dostowagen von 8248 abgeschleppt wurde.

Hier läuft 1608 in den bekannten Märklinfarben in Brüssel-Süd ein.

Am späten Freitagnachmittag zur Feierabendzeit gab sich die alte Garde der SNCB-Lokomotiven in Brüssel-Süd die Klinke in die Hand.

SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008

Einfahrt der E-Lok 1604 mit einer M 4 Wagengarnitur in den Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 27.02.09.

Auch SNCB-Lok 1604 verbringt ihre Wochenendruhe im Bahnhof Welkenraedt.

Wieder einmal Gast in Welkenraedt.

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt"

NS-ICE Nr.4653 Brüssel-Frankfurt fährt über die Linie 37 (hier bei der Durchfahrt in Welkenraedt am 6.09.2010)

L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (5.9.2010) Triebwagen der Reihe AM 78-79 der SNCB.

IC-Zug Oostende-Eupen bei der Ankunft in Welkenraedt (06.09.2010).

L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (Triebwagen der Baureihe AM 66 der SNCB).

Mehrsystemlok 1351 der SNCB schiebt den IC-Zug Oostende-Eupen (hier in Welkenraedt am 05.09.2010)

Blick vom Bahnsteig 1 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Welkenraedt.

Welkenraedt SNCB bei Minustemperaturen: Triebzug 650 durfte mit einer weiteren Schwestereinheit am 5.1.10 die Kälte so richtig genießen.

Hier mal ein Bild eines AM 62-79 im Bahnhof Welkenraedt am 21.05.2009.

Hier noch einer der unzähligen Thalys PBKA am 12.07.08 auf der Strecke Lüttich-Köln, bei der Durchfahrt des Bahnhofs von Welkenraedt.

SNCB E-Lok 1348 mit dem IC Eupen-Ostende steht am Bahnsteig, während ein Thalys PBKA soeben den Bahnhof von Welkenraedt in Richtung Köln durchfahren hat.

Kontrastprogramm: Der moderne Bahnhof von Welkenraedt aufgenommen am 12.07.08.

Ein I 11 Steuerwagen an der Spitze des IC A Ostende-Eupen bei der Einfahrt in den runderneuerten Bahnhof von Welkenraedt am 12.07.08.

SNCB E-Lok 1346 mit dem IC A Eupen-Ostende am Haken, kommt am 12.07.08 aus Eupen und fährt in den Bahnhof von Welkenraedt ein.

SNCB E-Lok 1606 ist am 12.07.08 zur Wochenendpause in Welkenraedt abgestellt.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Triebzug der Baureihe AM 35 in der originalen Lackierung am Tag der offenen Tür im Bahnhof Welkenraedt.

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Im Bahnhof Welkenraedt sonnten sich heute 1348 und 1346 Seite an Seite.

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IC-Zug Eupen-Oostende im Bhf Welkenraedt (mit der Elektrolok der BR 13) am 29.

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Ausnahmsweise wartet der L-Zug nach Spa-Géronstère auf Gleis 3 (statt 2) im Bhf Welkenraedt auf Abfahrt.

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Ein Nachschuss von der SNCB der 1822 schiebt den IC 512 aus Oostende(B) nach Eupen(B) und hält in Welkenraedt(B) und fährt dann weiter in Richtung Eupen(B).

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Ein IC 512 aus Oostende(B) nach Eupen(B) und kommt aus Richtung Verviers(B) und fährt in Welkenraedt(B) ein und fährt dann weiter in Richtung Eupen(B).

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Triebzug der SNCB 655 kommt aus Aachen-Hbf nach Spa-Géronstère(B) und kommt aus Richtung Aachen-Hbf(D),Hergenrath(B) und fährt in Welkenraedt(B) ein und fährt dann weiter in

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Triebzug 165 (AM 62) wartet als L-Zug 5489 in Welkenraedt auf seine Abfahrt nach Spa-Géronstère.

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Triebzug der Baureihe 72-73 wartet auf Abfahrt nach Spa-Géronstère im Bhf Welkenraedt.

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Viersystemlok 1602 der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (Juni 2006), jetzt abgestellt.

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Thalys-Zug 'PBKA' Köln-Paris fährt durch den Bhf Welkenraedt (20.09.09)

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Die Dampflok 29013 bei einem Tag der offenen Tür im Bhf Welkenraedt (1988)

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Elektrolok 2110 und M4-Wagen warten im Bhf Welkenraedt auf Einsatz (21.

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IC-Zug nach Oostende fährt vom Gleis 4 (statt 5) ab.

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