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Eine saubere und grüne 2021 mit dem IC 395 Iris nach Chur wartet in Bruxelles Midi auf die Abfahrt.

(ID 256373)


Eine saubere und grüne 2021 mit dem IC 395 Iris nach Chur wartet in Bruxelles Midi auf die Abfahrt. 29. Juni 1984
(Gescanntes Foto)

Eine saubere und grüne 2021 mit dem IC 395 Iris nach Chur wartet in Bruxelles Midi auf die Abfahrt. 29. Juni 1984
(Gescanntes Foto)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.01.2009, 1014 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 26.1.2009 7:51

Hallo Stefan,
Ein herrliches Zeitdokument mit Farben dessen es heute nicht mehr gibt!
Grüße,
Date Jan

SNCB 2017 steht mit Belgische M-6 Wagen in Luxembourg am Abend von 16 September 2004. Sie ist mit einer IOC aus Bruxelles-Midi über Namur und Arlon angekommen. Heute werden beinahe alle InterCities zwischen Bruxelles-Midi und Luxembourg durch triebzüge gefahren.
SNCB 2017 steht mit Belgische M-6 Wagen in Luxembourg am Abend von 16 September 2004. Sie ist mit einer IOC aus Bruxelles-Midi über Namur und Arlon angekommen. Heute werden beinahe alle InterCities zwischen Bruxelles-Midi und Luxembourg durch triebzüge gefahren.
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 20

35 1200x800 Px, 29.08.2026

NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer