Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt.

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In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks.

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen. Mit der Stillgelegung der Strecke wurde es 2005 entgültig außer Betrieb genommen. Heute ist es gut erhalten als Museumsstellwerk.

Sourbrodt 15.09.2024

Dennis Fiedler 12.03.2026, 0 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2024:09:15 14:00:08, Tempo di esposizione: 1/800, Blenda: 8/1, ISO250, Lunghezza focale: 40/1

Blick auf die Ausfahrsignale in SOurbrodt in Richtung Kalterherberg.

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt.

Durchblock Durch ein größeres Rostloch konnte man ins innere der Deutz 47063 vom Typ A4L514 R im Bahnhof Sourbrodt blicken.

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In Sourbrodt steht die Deutz 47063 vom Typ A4L514 R abgestellt. Sist ist Baujahr 1950 und wurde ursprünglich an die Pfeifer & Langen Zuckerfabrik Ameln geliefert. 1986 wurde sie an den Schrotthandel Jülich verkauft, 1991 ging sie an P.C. Unschuld, Aachen. 1995 wurde sie nach Belgien an Walter Ley in Hombourg verkauft. Seit Juli 2014 steht sie in Sourbrodt abgestellt. Sourbrodt 15.09.2024 
Dennis Fiedler

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Durchblock Durch ein größeres Rostloch konnte man ins innere der Deutz 47063 vom Typ A4L514 R im Bahnhof Sourbrodt blicken. Sourbrodt 15.09.2024 
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In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks. Diese wurde 2013 wieder freigelegt. Infos über die Drehscheibe konnte ich nicht finden. Sourbrodt 15.09.2024 
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10km/h Ein Relikt aus vergangener Zeit. Hier an der Draisinenstrecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt. Kalterherberg 15.09.2024 
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