Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Heutiger Zustand des ehemaligen Bahnhofs Sourbrodt an der Vennbahn (am neuen RAVeL-Radweg): 5.

(ID 887513)

Alter Wagen der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge , jetzt als Waffellokal umbegaut.

RhB: Personenzug Scuol-St.

Heutiger Zustand des ehemaligen Bahnhofs Sourbrodt an der Vennbahn (am neuen RAVeL-Radweg): 5. August 2015.

Heutiger Zustand des ehemaligen Bahnhofs Sourbrodt an der Vennbahn (am neuen RAVeL-Radweg): 5. August 2015.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 11.08.2015, 509 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB: Gemischter Zug mit der CC 415 in Filisur im Oktober 1987.

RhB: Personenzug Scuol-St.

Heutiger Zustand des ehemaligen Bahnhofs Sourbrodt an der Vennbahn (am neuen RAVeL-Radweg): 5.

Alter Wagen der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge , jetzt als Waffellokal umbegaut.

Der RE 3105 von Genève nach Romont führt an der Spitze einen zusätzlichen RABe 511, der MO-FR (ohne Feiertage) nach Fribourg/Freibuug weiterfährt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Vorplatzansicht des imposanten Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026.

Vorplatzansicht des imposanten Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

 39 1024x683 Px, 26.08.2026 

Imposantes Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026.

Imposantes Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

 28 1024x683 Px, 24.08.2026 

CFV3V 9011 (ex AB Dolomites de Marche les Dames VL02-1, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien, Baujahr: 1957, Fabriksnummer: 3559) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.

CFV3V 9011 (ex AB Dolomites de Marche les Dames VL02-1, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien, Baujahr: 1957, Fabriksnummer: 3559) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·, Belgien / Dieselloks | Kleinloks / BR 90

 25 1024x684 Px, 24.08.2026 

CFV3V 4407 (ex SNCB 604.07, Hersteller: Ateliers Germain, Baujahr: 1954/55) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.

CFV3V 4407 (ex SNCB 604.07, Hersteller: Ateliers Germain, Baujahr: 1954/55) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Dieseltriebzüge / AM 44, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 39 1024x684 Px, 24.08.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

Der class 66 PB15 von von Ascendos Rail Leasing/Crossrail mit einem Containerzug im Bahnhof Hasselt am 19.Oktober 2014

7834 (0077 134-9) am 3.6.14 im Rangierbahnhof von Châtelet, östlich von Charleroi.

IR-Zug De Panne-Antwerpen verlässt den Bhf Veurne (August 2014).

IR-Zug De Panne-Antwerpen hält im Bhf Diksmuide (August 2014).

IC-Zug in Richtung Knokke wartet im Bhf Tongeren auf Abfahrt.

Der weite Blick hinein auf den Güterbahnhof von Montzen in Belgien.

Ein Blick hinein auf den Güterbahnhof in Montzen (Belgien).Ein gemischter Güterzug ist gerade unterwegs in Richtung Antwerpen.Schwarzweiß Szenario vom März 2014.

Ankunft des L-Zuges aus Brugge in der Endstation Zeebrugge-Dorp am 30.

Anlässlich des 150-jährigen Bestehens der belgischen Eisenbahn fuhr ein Sonderzug mit der Dampflok 29013 bis zum Bhf Gouvy (Diascan aus dem Sommer 1985).

Im Abendlicht des Sonntags steht hier ein Zug aus drei AM41 an dessen dem Fotografen zugewandtem Ende der 4132 steht....um recht bald wieder Dienst zu verrichten.

Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km.

IR-Zug Antwerpen-Lüttich hält am einzigen Bahnsteig im Bhf Glons am 2.

IR-Zug Antwerpen-Lüttich im Bhf Glons am 19.

Der IC-Zug nach Bruxelles-Midi (Brüssel Südbf) wartet im Bahnhof Visé auf Abfahrt.

L-Zug nach Welkenraedt hält in Dolhain-Gileppe (15/12/2011, 4 Tage nach der Eröffnung der verlegten Haltestelle)

Einige Tage nach der Eröffnung der neuen Haltestelle Dolhain-Gileppe sind Arbeiter noch beschäftigt.

Günstige Bahnsteiganlage im Bhf De Panne, wo Straßenbahn (Kusttram) und Bahn (IR-i nach Brüssel und Landen) Anschluss miteinander haben.

Weitere Bilder aus "Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·"

Dieser alte Kilometerstein stand als Motiv am 23.Juni 2015 zur Auswahl.

Gar nicht so einfach hier die richtige Waagerechte zu finden,dank Stativ mit Wasserwaage aber keine große Herausforderung.

Das Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen an der Vennbahn in Raeren/Belgien, im aktuellen Zustand vom 23.Juni 2015.

Alte Drahtrollen die einst für die Signalstellung zuständig waren fristen nun einen Dornröschenschlaf an der Vennbahn in Raeren / Belgien.

Hohes Gras und Wildwuchs lassen so langsam das Ausfahrtsgleis in Richtung Schmidthof (Walheim) verschwinden.

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt.

Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.

Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten.

Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand.

Die Vennbahn hält im Bahnhof Raeren.

Hochbetrieb im Bahnhof Raeren im Frühjahr 1994: von links nach rechts V 200 033, die Vennbahn-50 3666 und eine Köf

Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster

Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse.

Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete.

Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht.

Es ist soweit,Bild Nr.1200 ist im Kasten und zeigt die Stummen Zeugen einer vergangenen Bahnepoche aus Belgien.

Zeitzeugen einer vergangenen Epoche.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.

Altes Stellwerk im Bahnhof Raeren, März 2014.

Alter Bahnhof Raeren (25.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Waimes > Robertville > Ovifat

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

0,13 km

Blick auf den völlig verwilderten Bahnhof Sourbrodt an der Vennbahn.

0,15 km

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

0,16 km

Blick auf die Ausfahrsignale in SOurbrodt in Richtung Kalterherberg.

0,29 km

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

0,30 km

In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks.

0,34 km

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt.

0,36 km

Durchblick Durch ein größeres Rostloch konnte man ins innere der Deutz 47063 vom Typ A4L514 R im Bahnhof Sourbrodt blicken.

0,37 km

In Sourbrodt steht die Deutz 47063 vom Typ A4L514 R abgestellt.

0,60 km

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

3,07 km

Was auf den ersten Blick wie ein Bahnposten wirkte entpuppte sich als ein Relikt aus dem kalten Krieg.

3,11 km

Was auf den ersten Blick wie ein Bahnposten wirkte entpuppte sich als ein Relikt aus dem kalten Krieg.

4,48 km

10km/h Ein Relikt aus vergangener Zeit.

4,50 km

Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

6,35 km

Fahrraddraisinen in Kalterherberg / Leykaul Belgien auf der ehmaligen Vennbahn.

6,53 km

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

6,70 km

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

6,73 km

Dieser Wasserkran befindet sich in Kalterherberg/Leykaul.

6,73 km

Alter Wagen der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge , jetzt als Waffellokal umbegaut.

6,76 km

Dieser alte Personenwagen von der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge steht in Kalterherberg und dient heute dem Cafe am Draisinenbahnhof.

6,84 km

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

19,37 km

die Lok 1864 der SNCB als führende Lok des IC 536 (Eupen - Oostende) steht in Eupen zur Abfahrt bereit.

19,40 km

Einige Fotografen hatten sich am frühen Nachmittag des 28/05/2014 im Bahnhof Eupen eingefunden, um die Überführung von zwei historischen Wagen nach Raeren bildlich festzuhalten.

19,40 km

An diesem 28/05/2015 überführte die 6041 zwei historische Wagen nach Raeren.

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Waimes > Robertville > Ovifat