Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

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Ehemaliges Zufahrtsgleis in ein Fabrikgelände am Bahnhof Dülken, auch hier ist die Natur stärker und erobert sich zurück was ihr einst abgerungen wurde.

Güterzug mit der 140 440 auf der Fahrt von München nach Augsburg - hier bei der Durchfahrt in Mammendorf mit derzeitigem Hilfsbahnsteig wegen Bauarbeiten an der Strecke.

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut. Dann nach dem Ende des ersten Weltkrieges an Belgien gefallen, nach dem Zweiten Weltkrieg der Bedeutungslosigkeit an Heim gefallen. Heute nur noch ein Reststück zwischen Leykaul und Sourbrodt für Draisinenfahrten genutzt. Blick vom Bahnhof Leykaul.6.6.2010

Andreas Strobel 20.07.2010, 1377 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare

Dennis Fiedler 12.8.2013 15:51

Vennbahn!!! Sehr schönes Foto man sieht gut das sie noch leicht befahen wird daher nur Gras sieht super aus.

Andreas Strobel 12.8.2013 17:09

Nun ja Dennis, dafür das das der Rest einer einstigen Hauptbahn Preussens ist.
Aber so ist das leider.....Times are changing....mit der Zeit werden viel Bahnstrecken
überflüssig.
Vielen dank Dennis für deinen Kommentar und schönen Gruß nach Grevenbroich. Andreas

SNCB AM 41 4154 (95 88 0041 54 2-3 / 95 88 0041 54 1-5) am 27.Juli 2026 als S51 Zug 783 nach Ronse im Gare de Eeklo. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41, Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 46 1024x684 Px, 12.09.2026 

Gleisende im Gare de Eeklo mit dem SNCB AM 41 4154 (95 88 0041 54 2-3 / 95 88 0041 54 1-5) als S51 Zug 783 nach Ronse im Hintergrund. - Bild vom 27.Juli 2026. 
Karl Seltenhammer

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 41, Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 44 1024x683 Px, 12.09.2026 

SNCB AM 41 4154 (95 88 0041 54 2-3 / 95 88 0041 54 1-5) ist am 27.Juli 2026 als S51 Zug 760 von Ronse im Gare de Eeklo angekommen. 
Karl Seltenhammer

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 46 1024x683 Px, 12.09.2026 