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Suchbild der historischen Schätze...

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Suchbild der historischen Schätze... Die 194 gehört der
(ID 225309)
Gleich zwei ex V200 (BR 220) und keine Italienheimkehrer findet man auf diesem Bild.
Auch diesen wunderschönen, leider noch nicht aufgearbeiteten 4-achsigen Plattformwagen 3.



Suchbild der historischen Schätze... Die 194 gehört der IG (Interessengemeinschaft) Deutsches Krokodil. Im Vordergrund der Kessel einer BR 86, links Wasserkästen und Führerhaus dieser Lok. Ebenso jede Menge Schnellzug-, Personenwagen und Güterwagen. Kornwestheim, 17.08.2008 .

Suchbild der historischen Schätze... Die 194 gehört der IG (Interessengemeinschaft) Deutsches Krokodil. Im Vordergrund der Kessel einer BR 86, links Wasserkästen und Führerhaus dieser Lok. Ebenso jede Menge Schnellzug-, Personenwagen und Güterwagen. Kornwestheim, 17.08.2008 .

Helmut Dimitroff 18.09.2008, 1661 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die etwas andere Sicht auf 50 3636 und weitere Schätze der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen). Kornwestheim, 01.11.2008.
Die etwas andere Sicht auf 50 3636 und weitere "Schätze" der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen). Kornwestheim, 01.11.2008.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

2549 531x800 Px, 02.11.2008

Mit 50 3636 gehört eine Vertreterin einer der wohl gelungensten Lok-Baureihen der Deutschen Reichsbahn zur Sammlung der GES. 50 3636 gehört zu den Lokomotiven, die zwischen 1959 - 1963 von der Deutschen Reichbahn umfangreich modernisiert wurden. Leistungsfähigere Kessel und Kesselspeisewasser-Mischvorwärmer brachten eine Leistungserhöhung von ca 150 PSi. Im Hintergrund ein Bubikopf Baureihe 64. (Kornwestheim, 01.11.2008).
Mit 50 3636 gehört eine Vertreterin einer der wohl gelungensten Lok-Baureihen der Deutschen Reichsbahn zur Sammlung der GES. 50 3636 gehört zu den Lokomotiven, die zwischen 1959 - 1963 von der Deutschen Reichbahn umfangreich modernisiert wurden. Leistungsfähigere Kessel und Kesselspeisewasser-Mischvorwärmer brachten eine Leistungserhöhung von ca 150 PSi. Im Hintergrund ein "Bubikopf" Baureihe 64. (Kornwestheim, 01.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

4412 800x533 Px, 02.11.2008

Auch dieser 2-achsige Personenwagen der GES betrachtet seine äußere Aufarbeitung als beendet. Über die kalten Monate gilt es dann seinen Innenraum auf nostalgischen Vordermann zu bringen, wie man an den Holzgerüsten für die neuen alten Bänke erkennen kann. (Kornwestheim, 01.11.2008).
Auch dieser 2-achsige Personenwagen der GES betrachtet seine äußere Aufarbeitung als beendet. Über die kalten Monate gilt es dann seinen Innenraum auf nostalgischen Vordermann zu bringen, wie man an den Holzgerüsten für die neuen "alten" Bänke erkennen kann. (Kornwestheim, 01.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Spantenwagen ex ÖBB

1748 800x532 Px, 02.11.2008

Weitestgehend abgeschlossen ist die äußerliche Aufarbeitung von E 94 088 der GES in Kornwestheim. Ihre österreichische Herkunft erkennt man am besten an den beiden gummigefassten Stirnfenstern anstelle der ursprünglich drei schmalen Fenster und den nun ebenfalls gummigefassten Seitenfenstern. Sie läßt sich die letzten, wärmenden Sonnenstrahlen des noch nebelfreien Feiertags auf ihr Blechkleid scheinen. (01.11.2008)
Weitestgehend abgeschlossen ist die äußerliche Aufarbeitung von E 94 088 der GES in Kornwestheim. Ihre österreichische Herkunft erkennt man am besten an den beiden gummigefassten Stirnfenstern anstelle der ursprünglich drei schmalen Fenster und den nun ebenfalls gummigefassten Seitenfenstern. Sie läßt sich die letzten, wärmenden Sonnenstrahlen des noch nebelfreien Feiertags auf ihr Blechkleid scheinen. (01.11.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

2280 800x533 Px, 02.11.2008