110 169-0 der "Bahntechnik mit Kompetenz" mit RailLab schiebend in Fahrtrichtung Norden

110 169-0 der "Bahntechnik mit Kompetenz" mit RailLab schiebend in Fahrtrichtung Norden.

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Das RailLab mit dem Gleismesszug-Steuerwagen wurde am 19.07.2013 von 110 169-0 über die KBS 613 gen Norden geschoben.

185 540-2 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden.

110 169-0 der "Bahntechnik mit Kompetenz" mit RailLab schiebend in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 19.07.2013 zwischen Eschwege und Albungen.

Jens Baumhauer 01.02.2014, 913 Aufrufe, 0 Kommentare

Zum seltenen Bild geworden sind die Boxxer Tauris.

110 169-0 der Bahntechnik mit Kompetenz mit RailLab schiebend in Fahrtrichtung Norden.

Das Schienenbuspärchen passierte am 21.5.95 den Bahnübergang in km 16,6.

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248 105-9 und 248 106-8 (PRESS) mit einem Fahrwegmesszug von DB Netz Instandhaltung in Bönen Nordbögge, 12. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

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EM-SAT Plasser & Theurer Leonard Weiss als Messfahrt am 01.04.2026 in Würzburg Hbf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·

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182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf "freie Fahrt". 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

 125 1200x800 Px, 08.02.2026 

Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber "10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS". 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 5 410 BR 410.1 · 410.2 · 410.8 'ICE S, ICE R' FTZ, DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 134 1200x813 Px, 31.01.2026