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Eine Unimat 09-32/4S und eine Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma EUROPOOL.

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Eine Unimat 09-32/4S und eine Schnellschotterplaniermaschine SSP 110
(ID 139148)
NIAG fährt mit Rail4Chem Lok 145-004,Halt in Heilbronn.Warten auf Ausfahrt nach Stuttgart-Ost.
VG 72605 mit 1063 021 als Zuglok am 14.9.2007, aufgenommen beim Einfahrsingal von Trieben.



Eine Unimat 09-32/4S und eine Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma EUROPOOL. Es war auf dem deutschen Markt die erste 2-Schwellenstopfmaschine, die auch Weichen stopfen kann. Erst 6 Jahre später wurde die nächste Maschine ähnlicher Bauart ausgeliefert. Die abgebildete Maschine ist jedoch einzigartig, da die Folgenden keinen Stopfanhänger haben. Die LÜP beträgt hier immerhin fast 50 m. Dazu kommt der SSP mit ca. 18 m Länge.

Eine Unimat 09-32/4S und eine Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der Firma EUROPOOL. Es war auf dem deutschen Markt die erste 2-Schwellenstopfmaschine, die auch Weichen stopfen kann. Erst 6 Jahre später wurde die nächste Maschine ähnlicher Bauart ausgeliefert. Die abgebildete Maschine ist jedoch einzigartig, da die Folgenden keinen Stopfanhänger haben. Die LÜP beträgt hier immerhin fast 50 m. Dazu kommt der SSP mit ca. 18 m Länge.

Steffen Rehfeld 27.09.2007, 1513 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

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