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Hier eine Unimat 09/16-4s am 17.02 in Frankfurt(Main)Hbf Tief..Es ist doch immer wieder ein Erlebnis,mit den Maschinen dort hinein zu fahren...

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Hier eine Unimat 09/16-4s am 17.02 in Frankfurt(Main)Hbf Tief..Es ist doch immer wieder ein Erlebnis,mit den Maschinen dort hinein zu fahren...

Hier eine Unimat 09/16-4s am 17.02 in Frankfurt(Main)Hbf Tief..Es ist doch immer wieder ein Erlebnis,mit den Maschinen dort hinein zu fahren...

Rene Dunker 18.02.2009, 984 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Patrick Emelius 18.02.2009 19:41

Wann kam der den Durch etwa so um 23-24 Uhr

mfg Paddi

Rene Dunker 19.02.2009 09:34

Wir sind so gegen 0.30 uhr nach tief rein...und Sperrpause war dann von 1-4 uhr...

Mfg Rene

Patrick Emelius 21.02.2009 20:31

Eine Frage hast du da gearbeitet oder was habne die da geschafft?

mfg paddi

Rene Dunker 22.02.2009 13:33

Also das ist in erster Linie ne Weichenstopfmaschine und wir haben da unten 2 Weichen gestopft..Im normalen fall bich ich auf dem Schotterpflug,der hinter der Maschine ist,aber war leider kaputt gegangen und so mußten wir dann mit Hand eindecken....Also man kann schon sagen das ich zu der Maschine dazu gehöre...hab vergessen zu sagen..Ist von DB Netz Instandhaltung..

Steffen Rehfeld 23.02.2009 18:51

Wie schlimm ist es denn da unten mit Neigungswechseln und engen Radien ?
Habt Ihr auch den Riesen - Umbau gestopft? Letztes Jahr war das glaube ich...oder ?!

Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Matthias Kümmel





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