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MAN 35.414 Zweiwege-Nebenfahrzeug mit Schienenschweisgerät in Montabaur.

(ID 712784)
Das zum vorhergehenden Bild  vom MAN 35.414 zugehörige Zulassungschild.Montabaur 3.8.2013
Wasserfassen in Schierke am 27.7.2013.



MAN 35.414 Zweiwege-Nebenfahrzeug mit Schienenschweisgerät in Montabaur. 3.8.2013

MAN 35.414 Zweiwege-Nebenfahrzeug mit Schienenschweisgerät in Montabaur. 3.8.2013

Andreas Strobel 13.08.2013, 785 Aufrufe, 2 Kommentare

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Hans-Gerd Seeliger 15.08.2013 11:58

Hallo Andreas,
interessantes Fahrzeug, Bahnbau mobil... . Der Anhänger scheint aber nicht zweiwegefähig zu sein, oder?
Viele Grüße
Hans-Gerd

Andreas Strobel 15.08.2013 20:50

Hallo Hans-Gerd, ja muss ich dir Recht geben. Was das mit dem Hänger auf sich hat....ich weiss es auch nicht.
Ich war am Samstagabend auf dem Weg zu meinem Schatz nach Neckargerach....als ich in Montabaur einen kleinen Halt eingelegt hatte, entdeckete ich das Gefährt...aber bis zum Hänger bin ich dann nicht mehr....mein Sinn stand nach was Anderem.
Danke also für deinen Kommentar und viel Grüße nach Köln sendet dir Andreas

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km nördlicher nur vereinzelt Oberleitungsmasten stehen, wird bei Ummendorf bereits die Oberleitung montiert wird. Ein Zweiwege-Unimog mit zwei Trommelwagen und einem Fahrleitungsmontagewagen wurden am 25.04.2019 fotografiert.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km nördlicher nur vereinzelt Oberleitungsmasten stehen, wird bei Ummendorf bereits die Oberleitung montiert wird. Ein Zweiwege-Unimog mit zwei Trommelwagen und einem Fahrleitungsmontagewagen wurden am 25.04.2019 fotografiert.
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km südlicher die Oberleitungsmasten bereits stehen und die Oberleitung montiert wird, stehen zwischen Bahnhof Biberach (Riß) und Haltestelle Biberach Süd nur vereinzelt die Masten oder wie hier im Bild liegen die Einzelteile bereit, aber das Fundament wurde noch nicht ausgehoben. Am 23.04.2019 passiert ein Zweiwegebagger auf der Fahrt Richtung Biberach Süd den Standort eines zukünftigen Oberleitungsmasten.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km südlicher die Oberleitungsmasten bereits stehen und die Oberleitung montiert wird, stehen zwischen Bahnhof Biberach (Riß) und Haltestelle Biberach Süd nur vereinzelt die Masten oder wie hier im Bild liegen die Einzelteile bereit, aber das Fundament wurde noch nicht ausgehoben. Am 23.04.2019 passiert ein Zweiwegebagger auf der Fahrt Richtung Biberach Süd den Standort eines zukünftigen Oberleitungsmasten.
Jürgen Vos

Zweiwegebagger RR D-POD 16, hergestellt von Zeck GmbH Spezialmaschinen für Leitungsbau, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/RR-D-POD-16,dct5-794
[23.9.2018 | 14:13 Uhr]
Zweiwegebagger RR D-POD 16, hergestellt von Zeck GmbH Spezialmaschinen für Leitungsbau, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/RR-D-POD-16,dct5-794 [23.9.2018 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Mittagspause für das Personal von SPITZKE, das mit Fundamentarbeiten für Oberleitungsmasten beschäftigt ist. Zwei Zweiwegebagger, eine gleisgebundene Ramme und V100-SP-027 am 03.04.2019 bei Ummendorf.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Mittagspause für das Personal von SPITZKE, das mit Fundamentarbeiten für Oberleitungsmasten beschäftigt ist. Zwei Zweiwegebagger, eine gleisgebundene Ramme und V100-SP-027 am 03.04.2019 bei Ummendorf.
Jürgen Vos





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