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Auf den Industriestrecken in Berlin lassen sich noch eine Bahnübergangsraritäten finden.

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Auf den Industriestrecken in Berlin lassen sich noch eine Bahnübergangsraritäten finden. In Berlin Spandau an der ehemaligen Bötzowbahn welche heute nur noch bis Johannisstift zum BW der HVLE führt befindet sich auf dem Falkenseher Chaussee dieser interessante Bahnübergang. Auffällig ist das sich hier die Schrankenbäume auf der Mittelinsel befinden und es keine Schranken für Fußgänger gibt. Ebenfalls ist die Schrankenkonstruktion sehenwert. Eine Bauart welche ich außerhalb von Berlin noch nie gesehen habe. Für den Straßenverkehr gibt es hier Blinklichtanlagen während es für den Fußgängerverkehr wohl Standlichtanlagen gibt.

Berlin 20.07.2023

Auf den Industriestrecken in Berlin lassen sich noch eine Bahnübergangsraritäten finden. In Berlin Spandau an der ehemaligen Bötzowbahn welche heute nur noch bis Johannisstift zum BW der HVLE führt befindet sich auf dem Falkenseher Chaussee dieser interessante Bahnübergang. Auffällig ist das sich hier die Schrankenbäume auf der Mittelinsel befinden und es keine Schranken für Fußgänger gibt. Ebenfalls ist die Schrankenkonstruktion sehenwert. Eine Bauart welche ich außerhalb von Berlin noch nie gesehen habe. Für den Straßenverkehr gibt es hier Blinklichtanlagen während es für den Fußgängerverkehr wohl Standlichtanlagen gibt.

Berlin 20.07.2023

Dennis Fiedler 21.01.2024, 520 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2023:07:20 16:19:36, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 180/10

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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks