In Brandenburg am Bahnübergang Göttiner Landstraße befindet sich beidseitig diese Höhenbegrenzung mit dem Hinweis das Personen von ...

In Brandenburg am Bahnübergang Göttiner Landstraße befindet sich beidseitig diese Höhenbegrenzung mit dem Hinweis das Personen von der Ladung abzusteigen haben wegen der

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In Berlin Spandau auf dem Gelände der HVLE befand sich am 20.7.2023 ein 472 061 der Hamburger S-Bahn.

ELL/FLIXTRAIN Siemens Vectron 193 943-8 mit FLX1243 in Hanau Hbf am 20.01.24

Mein Sommerurlaub 2023 (Dennis Fiedler)

In Brandenburg am Bahnübergang Göttiner Landstraße befindet sich beidseitig diese Höhenbegrenzung mit dem Hinweis das Personen von der Ladung abzusteigen haben wegen der Oberleitung. Diese Höhenbegrenzer findet man heute nur noch sehr selten und meist eher auf Zufahrten zu Betriebswerken.

Brandenburg 20.07.2023

Dennis Fiedler 21.01.2024, 229 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2023:07:20 14:28:59, Tiempo de exposición: 10/8000, Blenda: 80/10, ISO250, Distancia focal: 270/10

DB Fernverkehr ICE1 (401 xxx) am 20.01.24 in Hanau Hbf

Auf den Industriestrecken in Berlin lassen sich noch eine Bahnübergangsraritäten finden.

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Von der U-Straßenbahn über die U-Bahn zur Stadtbahn. Angesichts der schnellen Erfolge beim U-Bahnbau in München mit Blick auf die Olympischen Spiele 1972, und im Gefolge auch in Nürnberg, dank großzügiger Finanzierungen seitens Bund und Bayer. Staatsregierung brach in den bundesdeutschen Großstädten ein regelrechtes U-Bahn-Fieber aus. So auch in Stuttgart, wo im Gemeinde- und Aufsichtsrat im März 1969 die Umplanung für eine “echte U-Bahn“ (mit weiter gestrafftem Schienennetz) erfolgte. Doch schon Anfang der 70er Jahre flossen die Mittel nicht mehr so üppig, schwupps, wurde die “Stadtbahn“ in die Welt gesetzt. So wie wir sie heute kennen, mit 2,65m breiten Normalspur-Fahrzeugen. Die Tunnelabmessungen würden auch 2,90 m Breite zulassen.__Broschüren des Städt.Tiefbauamt,Abt.U-Bahn 70er Jahre. 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 94 873x1200 Px, 24.10.2025

Bild neu geladen !__SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__“Von U-Bahn keine Rede mehr“ titelten die ‘Stuttgarter Nachrichten‘ am 09.09.1975, “Die U-Bahn heißt künftig Stadtbahn“ das ‘Amtsblatt‘ am 17.07.1975. Auch von den drei ursprünglich für die U-Stab vorgesehenen unterirdischen Wendeschleifen im Stadtzentrum (Friedrichstr., Schillerstr., Staatsgalerie) war schon lange keine Rede mehr. WünschDirWas trifft auf Realität...__Broschüren Städt.Tiefbauamt 1969 und SSB 1986. 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 62 1600x1305 Px, 24.10.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Während des U-Bahn-Baus in der Eberhard- und Torstr. gab es vom 07.09.bis 09.10.1971 sogar zwei Linien 15. Die eine verkehrte vom Freiberg via Charlottenplatz (-1) nach Degerloch, die andere von S-Rohr via Charlottenplatz (-2) nach S-Berg, neue Schleife. Mal auch bis Bad Cannstatt, Bahnhofs-Schleife (wohl wegen des Volksfests auf dem Cannstatter Wasen).__Sept-Okt.1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 83 1200x873 Px, 15.10.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__"Linie 15 wieder über Wilhelmsbau" ab 10. Oktober 1971 wird wieder ein Stück alte Ordnung hergestellt.Und auch die Linien 4 und 21 passieren wieder den Wilhelmsbau wenn sie aus der Verbindungskurve von der U-Station 'Rathaus' wieder auftauchen.__10-10-1971 
Klaus-Erich Lisk

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