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111 120-2 schiebt am späten Nachmittag des 18.7.2010 eine Einheit Doppelstockwagen aus Richtung Krefeld-Oppum kommend gen Neuss.

(ID 423809)



111 120-2 schiebt am späten Nachmittag des 18.7.2010 eine Einheit Doppelstockwagen aus Richtung Krefeld-Oppum kommend gen Neuss.
Da in dem Zielanzeiger des Steuerwagens, als auch an der Lok nicht stand, um welche Linie es sich handelt , vermute ich das es eine RE7 nach Rheine ist.

111 120-2 schiebt am späten Nachmittag des 18.7.2010 eine Einheit Doppelstockwagen aus Richtung Krefeld-Oppum kommend gen Neuss.
Da in dem Zielanzeiger des Steuerwagens, als auch an der Lok nicht stand, um welche Linie es sich handelt , vermute ich das es eine RE7 nach Rheine ist.

Andreas Strobel 18.07.2010, 819 Aufrufe, 1 Kommentar

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Marius Gerads 28.09.2010 21:10

Die Steuerwagenanzeige hat bestimmt etwas angezeigt, nur die kann man an den Wagen zum Frecken nicht lesen, und die Lok (das FIS) zeigt Zuggattung und Liniennummer abwechseld an ;-)

An der Station Sukow(Strecke Schwerin-Parchim)liegt dieser Bahnübergang.Aufnahme vom 02.Mai 2020.
An der Station Sukow(Strecke Schwerin-Parchim)liegt dieser Bahnübergang.Aufnahme vom 02.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Auch in Plate(Strecke Schwerin-Parchim)gibt es am Bahnhof einen Bahnübergang.Aufgenommen am 02.Mai 2020.
Auch in Plate(Strecke Schwerin-Parchim)gibt es am Bahnhof einen Bahnübergang.Aufgenommen am 02.Mai 2020.
Mirko Schmidt

DB 711 116-4 am 16.03.2020 auf Peeneklappbrücke (Pkb) Anklam. Bü 176,0
DB 711 116-4 am 16.03.2020 auf Peeneklappbrücke (Pkb) Anklam. Bü 176,0
Alexander K.

Es war einmal: S-Bahn-Strecke zwischen Halle-Nietleben und -Dölau.

Blick von der Gartenstadt Nietleben auf den ehemaligen Bahnübergang an der Heidestraße, der neben der nur wenige Meter entfernten Eisenbahnüberführung (EÜ) der Querung für Fußgänger und Radfahrer dient. In dessen unmittelbarer Nähe befand sich zu DDR-Zeiten noch die Gaststätte  Zur Grünen Tanne . Konzipiert als Anrufschranke, musste damals eine Taste zum Öffnen gedrückt werden.
Die Anlage befindet sich auf der Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) bekannt. Bis zum 31.7.2002 fuhr hier noch die heutige S7 von bzw. nach Halle-Trotha.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[7.5.2020 | 13:18 Uhr]
Es war einmal: S-Bahn-Strecke zwischen Halle-Nietleben und -Dölau. Blick von der Gartenstadt Nietleben auf den ehemaligen Bahnübergang an der Heidestraße, der neben der nur wenige Meter entfernten Eisenbahnüberführung (EÜ) der Querung für Fußgänger und Radfahrer dient. In dessen unmittelbarer Nähe befand sich zu DDR-Zeiten noch die Gaststätte "Zur Grünen Tanne". Konzipiert als Anrufschranke, musste damals eine Taste zum Öffnen gedrückt werden. Die Anlage befindet sich auf der Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) bekannt. Bis zum 31.7.2002 fuhr hier noch die heutige S7 von bzw. nach Halle-Trotha. Aufgenommen im Gegenlicht. [7.5.2020 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral





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