Am Rande des alten Güterbahnhofes Nordhausen gibt es diese mittlerweile überflüssige Einrichtung mit der der Rangierer das Rotlicht für den Bahnübergang manuell aulöst.

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Zwei Loks der Baureihe 218 ziehen am 11.09.2016 bei Bodolz den in Lindau übernommenen EC 191, Basel - München, an Apfelplantagen vorbei die Steigung hinauf ins Allgäu.

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

Eisenbahn in und um Nordhausen (Stephan John)

Am Rande des alten Güterbahnhofes Nordhausen gibt es diese mittlerweile überflüssige Einrichtung mit der der Rangierer das Rotlicht für den Bahnübergang manuell aulöst. Die DDR-Andreaskreuze mit Licht wurden mittlerweile abgebaut. 01.10.2016

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 01.10.2016, 413 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2016:10:01 14:29:42, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/3.2, ISO100, Brennweite: 9.20 (92/10)

Von München kommend hat 245 002 mit dem RE 57406 in wenigen Minuten das Ziel Lindau erreicht.

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Früher (1990) Strecke 230 Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen. 29.07.26 gegen 14:00 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 229 (Roßlau– ) Hoyerswerda – Horka – Zentendorf (–Węgliniec)

 32 800x1200 Px, 31.07.2026 