Ein schönes Foto der Fahrleitungsanlage mit vielen Details.
Der Mast ist ganz gut ausgelastet mit den beiden Endpunkten der Weichenbespannungen und den 4 (nicht 3) Auslegern.
Die beiden linken dürften zu einer Streckentrennung gehören und die beiden rechten zur Weichenbespannung des mittleren Gleises am unteren Bildende.
Was mich allerdings verwundert ist, daß keine Aluminiumseitenhalter verbaut wurden, sondern ausnahmslos Rohrseitenhalter.
Bei der DR haben wir damals so gut wie alles (außer zB. bei starken Bogenabzügen) alles auf Alu umgebaut.
Wie gesagt, an technischen Details gibt das Foto viel her.