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Wenn nur ein Zug auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 zeigen.

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Wenn nur ein Zug  auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 zeigen.
03.10.2012 gegen 11:23 Uhr

Wenn nur ein Zug auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 zeigen.
03.10.2012 gegen 11:23 Uhr

Siegfried Heße 03.10.2012, 733 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic HDC-TM900, Datum 2012:10:03 11:23:14, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1500) (1/1500), Blende: f/2.4, ISO, Brennweite: 12.59 (1259/100)

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Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks

Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Andreas Schreiber

RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
Andreas Schreiber

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.

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