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Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Hasenkasten' Fotos

13 Bilder
Zug E-3778 (Kleve - Nijmegen) bei der Einfahrt in Kranenburg am 30.04.1989. Steuerwagen (BDnf) und DB 212 051-7, aufgenommen von der Brücke aus. Stellwerk  Kf  sieht man im Hintergrund. Scanbild 216.7272, Ilford FP4.
Zug E-3778 (Kleve - Nijmegen) bei der Einfahrt in Kranenburg am 30.04.1989. Steuerwagen (BDnf) und DB 212 051-7, aufgenommen von der Brücke aus. Stellwerk "Kf" sieht man im Hintergrund. Scanbild 216.7272, Ilford FP4.
Rob Freriks

Im August 1983 ist der Bahnhof Brügge bereits gehörig  gerupft , als die Hagener 212 320 ihren  Hasenkastensteuerwagen  gen Lüdenscheid schiebt.
Im August 1983 ist der Bahnhof Brügge bereits gehörig "gerupft", als die Hagener 212 320 ihren "Hasenkastensteuerwagen" gen Lüdenscheid schiebt.
Markus Engel

Im Mai 1982 steht 216 194 vor Nahverkehrszug nach Gelnhausen neben einem  Hasenkasten-Steuerwagen  nach Fulda in Gießen.
Im Mai 1982 steht 216 194 vor Nahverkehrszug nach Gelnhausen neben einem "Hasenkasten-Steuerwagen" nach Fulda in Gießen.
Markus Engel

An diesem tristen Herbsttag 1987 bringt auch der BDnf 238, der an der Spitze eines Nahverkehrszuges von Menden nach Iserlohn in den Bahnhof Hemer einfährt, keine Farbe ins Bild. Die zwischen 1959 und 1964 hergestellten  Hasenkästen  oder  Führerklos  waren weit verbreitet und prägten lange Zeit das Bild der DB-Wendezüge, mit dem Aufkommen der Karlsruher Steuerwagen wurden sie aber allmählich ausgemustert bzw. zu  Karlsruhern  umgebaut. Die BDnf 238 waren so alltäglich, dass sie von den Eisenbahnfotografen nur wenig beachtet wurden (auch bei bahnbilder.de gibt es nur eine Handvoll Fotos). Heute bin ich froh um jede Aufnahme, die ich von diesen Wagen gemacht habe.
An diesem tristen Herbsttag 1987 bringt auch der BDnf 238, der an der Spitze eines Nahverkehrszuges von Menden nach Iserlohn in den Bahnhof Hemer einfährt, keine Farbe ins Bild. Die zwischen 1959 und 1964 hergestellten "Hasenkästen" oder "Führerklos" waren weit verbreitet und prägten lange Zeit das Bild der DB-Wendezüge, mit dem Aufkommen der Karlsruher Steuerwagen wurden sie aber allmählich ausgemustert bzw. zu "Karlsruhern" umgebaut. Die BDnf 238 waren so alltäglich, dass sie von den Eisenbahnfotografen nur wenig beachtet wurden (auch bei bahnbilder.de gibt es nur eine Handvoll Fotos). Heute bin ich froh um jede Aufnahme, die ich von diesen Wagen gemacht habe.
Horst Lüdicke

Hasenkasten mit Holzfenster... am 28.05.1988 war dieser Wendezug auf der Strecke Iserlohn - Menden - Fröndenberg so unterwegs... Das Bild entstand in Westig
Hasenkasten mit Holzfenster... am 28.05.1988 war dieser Wendezug auf der Strecke Iserlohn - Menden - Fröndenberg so unterwegs... Das Bild entstand in Westig
Johannes Schmoll

Nachschuss auf den Hasenkastensteuerwagen am Ende des DPE25662. Gezogen wurde der Sonderzug von 295 049-1 der Brohltalbahn.

Hürth 21.05.2016
Nachschuss auf den Hasenkastensteuerwagen am Ende des DPE25662. Gezogen wurde der Sonderzug von 295 049-1 der Brohltalbahn. Hürth 21.05.2016
Dennis Fiedler

Anfang der 1980er Jahre schiebt eine 212 einen Nahverkehrszug mit einem führenden Steuerwagen vom Typ BDnf238 durch den Rauenthaler Tunnel in Wuppertal. Das rechte Gleis führte durch den Langerfelder Tunnel zum inzwischen geschlossenen Containerbahnhof in Wuppertal-Langerfeld.
Anfang der 1980er Jahre schiebt eine 212 einen Nahverkehrszug mit einem führenden Steuerwagen vom Typ BDnf238 durch den Rauenthaler Tunnel in Wuppertal. Das rechte Gleis führte durch den Langerfelder Tunnel zum inzwischen geschlossenen Containerbahnhof in Wuppertal-Langerfeld.
Horst Lüdicke

Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Horst Lüdicke

Nahverkehrs-Wendezug mit Bn-Wagen, geschoben von 141 072-9 auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Nahverkehrs-Wendezug mit Bn-Wagen, geschoben von 141 072-9 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka

Auch Ende der 80iger Jahre war wahrlich nicht alles schön, was auf Deutschen Gleisen unterwegs war. Dieser nicht sehr einladend wirkende Steuerwagen fuhr an der Zugspitze eine Nahverkehrszuges von Homburg nach Saarhölzbach. Saarbrücken HBF im September 1989. (Scan vom Foto)
Auch Ende der 80iger Jahre war wahrlich nicht alles schön, was auf Deutschen Gleisen unterwegs war. Dieser nicht sehr einladend wirkende Steuerwagen fuhr an der Zugspitze eine Nahverkehrszuges von Homburg nach Saarhölzbach. Saarbrücken HBF im September 1989. (Scan vom Foto)
Jörg Ohlhaver

Nur sehr sparsam sind die Infos über diesen Steuerwagen -  Silberling  mit Einholm-Stromabnehmer. Es soll sich um einen zum Messwagen umgebauten  Silberling  handeln, welcher einen Teil seiner Fenster  verblecht  bekam. Zusätzlich wurden eine  Teeküche  eingebaut, ein Wassertank fand seinen Platz unter dem Fahrzeug. Wo er stationiert war und welche Einsätze er fuhr entziehen sich meiner Kenntnis. Über weitere Infos bin ich dankbar. Eine Bleibe fand er nun im Bahnpark Augsburg.
Nur sehr sparsam sind die Infos über diesen Steuerwagen - "Silberling" mit Einholm-Stromabnehmer. Es soll sich um einen zum Messwagen umgebauten "Silberling" handeln, welcher einen Teil seiner Fenster "verblecht" bekam. Zusätzlich wurden eine "Teeküche" eingebaut, ein Wassertank fand seinen Platz unter dem Fahrzeug. Wo er stationiert war und welche Einsätze er fuhr entziehen sich meiner Kenntnis. Über weitere Infos bin ich dankbar. Eine Bleibe fand er nun im Bahnpark Augsburg.
Helmut Dimitroff





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