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Am 04.06.2012 fuhr 146 243 mit einem Regionalexpress nach Sonneberg am nördlichen Einfahrsignal von Creidlitz vorbei.

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E-Loks | Drehstrom | 91 80
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6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
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Am 04.06.2012 fuhr 146 243 mit einem Regionalexpress
(ID 606382)
Mit 515 kW (700 PS) eine der leistungsfähigsten Schmalspurdampflokomotiven, die bisher auf deutschen Strecken eingesetzt wurden: 99 7237 am 09.06.2012 beim Bahnhofsfest in Wernigerode.
115 205-7 ist mit dem IC 2059 Saarbrücken - Frankfurt (Main) am 16.06.2012 bei Kaiserslautern Ausbesserungswerk



Am 04.06.2012 fuhr 146 243 mit einem Regionalexpress nach Sonneberg am nördlichen Einfahrsignal von Creidlitz vorbei.

Am 04.06.2012 fuhr 146 243 mit einem Regionalexpress nach Sonneberg am nördlichen Einfahrsignal von Creidlitz vorbei.

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146121-9 verläßt hier am 18.09.2026 um 09.57 Uhr mit einem Dosto den Haltepunkt Bösensell in Richtung Münster.
146121-9 verläßt hier am 18.09.2026 um 09.57 Uhr mit einem Dosto den Haltepunkt Bösensell in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

142 1200x803 Px, 30.09.2026

RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 2 ·Rhein-Haard-Express·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

68 1200x808 Px, 30.08.2026

Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

150 964x1200 Px, 23.08.2026

RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

58 1200x729 Px, 22.08.2026