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Hier ist ein Schienenstück des Anschlusses Holt I zu sehen, die Strecke wurde mitte des letzten Jahrhunderts für die Britische Rheinarmee errichtet.

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Hier ist ein Schienenstück des Anschlusses Holt I zu sehen, die Strecke wurde mitte des letzten Jahrhunderts für die Britische Rheinarmee errichtet. Diese Schienen sind noch verschraubt mit verbindern. Hier taten die Lokomitiven des RCT ( Royal Corps of Transportation) ihren Dienst. Foto vom 4.1.2013

Hier ist ein Schienenstück des Anschlusses Holt I zu sehen, die Strecke wurde mitte des letzten Jahrhunderts für die Britische Rheinarmee errichtet. Diese Schienen sind noch verschraubt mit verbindern. Hier taten die Lokomitiven des RCT ( Royal Corps of Transportation) ihren Dienst. Foto vom 4.1.2013

Andreas Strobel 06.01.2013, 597 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Exposure time: 0.013 s (1/80) (1/80), Blend: f/5.6, ISO125, Focal length: 105.00 (105/1)

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sieht das Ganze aus dem Bahnhofsturm heraus aus. Der 15er Richtung Hbf läßt dem 14er zum Schloßplatz die Vorfahrt.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sieht das Ganze aus dem Bahnhofsturm heraus aus. Der 15er Richtung Hbf läßt dem 14er zum Schloßplatz die Vorfahrt.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Fast ein Wimmelbild. Ein DoT4+Bw auf Linie 10 ist auch dabei.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Fast ein Wimmelbild. Ein DoT4+Bw auf Linie 10 ist auch dabei.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Linie 9 nach Hedelfingen und ein Zehner Richtung Schloßplatz.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Linie 9 nach Hedelfingen und ein Zehner Richtung Schloßplatz.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk





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