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Brücke mit anschliessendem Vorsignal am Eisernen Rhein kurz vor Rheindahlen.

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Brücke mit anschliessendem Vorsignal am Eisernen Rhein kurz vor Rheindahlen. 12.1.2013

Brücke mit anschliessendem Vorsignal am Eisernen Rhein kurz vor Rheindahlen. 12.1.2013

Andreas Strobel 01.03.2013, 737 Weergaven, 4 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtingstijd: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 25.00 (25/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
4 Opmerkingen, Alle reacties
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Hans-Gerd Seeliger 02.03.2013 16:40

Hallo Andreas,
wieder ein Bild von Dir ganz nach meinem Geschmack. Interessant die fünf beraureiften Schwellen genau über der Brücke.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Andreas Strobel 03.03.2013 08:17

Hallo Hans-Gerd, danke für deinen Kommentar. Manchmal macht etwas Schatten beim Fotografieren den unterschied, freut mich das dir dieses Bild vom Eisernen Rhein zusagt. Gruß nach Köln sendet der Rheer Jong.

Stefan Wohlfahrt 03.03.2013 09:40

Das Bild sieht idyllischer aus als es wohl ist; wie auch immer, es gefällt mir sehr gut.
@Hans-Gerd: der Raureif auf Schwellen, zeigt wie "warm" die Erde im Gegensatzt zur Luft unter der Brücke ist.
Gruss Stefan

Andreas Strobel 04.03.2013 19:35

Hallo Stefan ein Dankeschön für deinen Kommentar.....ja die Idylle täuscht gelegentlich........denn das ist die Zufahrt zum Testcenter in Wildenrath......Gruß nach Blonay sendet dir Andreas

Auch am 06.Januar 2026 arbeitete das Ausfahrsignal von Putbus in Richtung Bergen/Rügen zuverlässig.
Auch am 06.Januar 2026 arbeitete das Ausfahrsignal von Putbus in Richtung Bergen/Rügen zuverlässig.
Mirko Schmidt

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
Rob Freriks

Das Flügelsignal für die Ausfahrt der Parkeisenbahn Gera, am 31.10.2025 im Bahnhof Martinsgrund.
Das Flügelsignal für die Ausfahrt der Parkeisenbahn Gera, am 31.10.2025 im Bahnhof Martinsgrund.
Frank Thomas





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