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Hier pfeift schon lange kein Zug mehr.

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Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen.
Rheindahlen 26.04.2014

Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen.
Rheindahlen 26.04.2014

Dennis Fiedler 27.04.2014, 433 Vues, 0 Commentaires

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. VR370,D785 , Datum 2014:04:26 10:55:05, Temps d'exposition: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/3.0, ISO100, Focale: 4.20 (420/100)

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Möllenhagen | September 2017 | altes DR-Schild
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Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

154 1200x807 Px, 13.10.2025

Bf Grimmen | durch Schlitz in der Tür aufgenommen | November 2016
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Alexander, R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Überbleibsel | Relikte | Reste

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