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Was hier zum Kiosk mutiert ist, war früher(in den 1980-zigern) das Stellwerk Rheydt-Geneicken Fahrdienstleiter.

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Was hier zum Kiosk mutiert ist, war früher(in den 1980-zigern) das Stellwerk Rheydt-Geneicken Fahrdienstleiter. An dieser Stelle war auch der Bahnübergang Düsseldorfer Str. an dem die O-Busse mit VW-Hilfsmotor über die für Sie Stromlosestrecke fahren mussten, da die Strecke Mönchengladbach/Odenkirchen elektrifiziert war seit den 1969ziger Jahren.
Im Hintergrund ist auch noch das ehemalige Empfangsgebäude zu erkennen, das heute eine Gaststätte beherbergt. Foto vom 24.5.2010

Was hier zum Kiosk mutiert ist, war früher(in den 1980-zigern) das Stellwerk Rheydt-Geneicken Fahrdienstleiter. An dieser Stelle war auch der Bahnübergang Düsseldorfer Str. an dem die O-Busse mit VW-Hilfsmotor über die für Sie Stromlosestrecke fahren mussten, da die Strecke Mönchengladbach/Odenkirchen elektrifiziert war seit den 1969ziger Jahren.
Im Hintergrund ist auch noch das ehemalige Empfangsgebäude zu erkennen, das heute eine Gaststätte beherbergt. Foto vom 24.5.2010

Andreas Strobel 28.07.2010, 1337 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Exposure time: 0.004 s (4/1000) (1/250), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 18.00 (18/1)

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Die Gestaltung ist reine Absicht und macht die (interne) Loknummer zum Bilderrätsel. | Torgelow | Juni 2018 | Die Lösung ist auch hier (bahnbilder.de) zu finden.
Die Gestaltung ist reine Absicht und macht die (interne) Loknummer zum Bilderrätsel. | Torgelow | Juni 2018 | Die Lösung ist auch hier (bahnbilder.de) zu finden.
Alexander, R.

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Christopher Pätz

VT 650.79 der ODEG fährt am 29.08.2025 aus dem Bahnhof Parchim Richtung Schwerin aus. Das 1912 errichtete Stellwerk Pmf wurde 1999 in ein GS II-Stellwerk umgebaut und 2023 zum schönsten Stellwerk der DB gekürt.
VT 650.79 der ODEG fährt am 29.08.2025 aus dem Bahnhof Parchim Richtung Schwerin aus. Das 1912 errichtete Stellwerk Pmf wurde 1999 in ein GS II-Stellwerk umgebaut und 2023 zum schönsten Stellwerk der DB gekürt.
Christopher Pätz





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