Rückfahrt des Dampf-Sonderzuges von Zittau nach Dresden-Neustadt am 20.02.2009,hier bei der Durchfahrt in Neusalza-Spremberg.Der Schrankenposten ist nicht mehr besetzt,Einschaltung erfolgt über HET
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Rückfahrt des Dampf-Sonderzuges von Zittau nach Dresden-Neustadt am 20.02.2009,hier bei der Durchfahrt in Neusalza-Spremberg.Der Schrankenposten ist nicht mehr besetzt,Einschaltung erfolgt über HET durch den Zug.Aber das Gebäude bleibt erhalten und ohne "Bretter" vor den Fenstern(Vandalismus).
Lars Ritter 28.02.2009, 1685 Aufrufe, 1 Kommentar
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Daniel T. 28.2.2009 21:49
Schönes Bild, wie aus alten Zeiten.
MfG, Daniel
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
