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Blick ins Bw Saalfeld von der damals stets von Eisenbahnfreunden belagerten Brücke.

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Blick ins Bw Saalfeld von der damals stets von Eisenbahnfreunden belagerten Brücke.
Am 26.September 1980 habe ich 01 0510 und daneben 119 014 festgehalten.

Blick ins Bw Saalfeld von der damals stets von Eisenbahnfreunden belagerten Brücke.
Am 26.September 1980 habe ich 01 0510 und daneben 119 014 festgehalten.

Andreas Zehden 16.10.2012, 2265 Aufrufe, 4 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
Michael Edelmann 17.10.2012 22:06

Ja, Andreas, da war noch richtig was los auf den Reichsbahn-Gleisen! So kenne ich es auch noch. Wunderschöne Erinnerung!
LG! Micha

Thomas Wendt 29.10.2012 12:23

32 Jahre - und fast nichts aus der damaligen Eisenbahnwelt ist heute mehr unterwegs. Interessant - und schön gesehen.

Kay Baldauf 29.10.2012 14:47

naja, U-Boote kann man noch sehen und 01.5 auch ;-) Aber mit der damaligen Vielfalt hat das leider nichts mehr zu tun. Eintönigkeit, die mal durch beklebte LOkomotiven etwas aufgelockert wird, bestimmen leider den Eisenbahnalltag.
Schöne Erinnerung vom bekannten Fotostandpunkt.

MfG

Thomas Wendt 31.10.2012 16:20

@Kay, da hast Du wohl Recht. Leider gleichen sich die europäischen Länder materialtechnisch ja auch immer mehr an, so dass man teilweise nur noch anhand der Aufschrift die Herkunft der Lok erkennen kann.

Andererseits hat man heute Privatbahnen und eine unüberschaubare Vielfalt bei Triebzügen. Naja jede Zeit hat ihre Vor- und Nachteile.

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
01 509 kam am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel. Für die Sonderfahrten zur 125-Jahr-Feier der Pegnitztalbahn hatten sich an der Ausweichanschlussstelle Dolomit ein paar Fotografen versammelt. Die Klappstühle rechts gehörten einem davon.
Jörg Schäfer

01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
01 0509 bog,am 21.Mai 2016,in Bergen/Rügen von der Hauptstrecke auf die Nebenstrecke nach Putbus.
Mirko Schmidt