Der Sonderzug des SEM Chemnitz mit Zuglok 58 311 am 14.03.2009 im Bahnhof Aue - Bahnbilder.de

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Der Sonderzug des SEM Chemnitz mit Zuglok 58 311 am 14.03.2009 im Bahnhof Aue.

(ID 270751)

58 311 am 14.03.2009 auf dem Steinbogenviadukt in Lößnitz-Dittersdorf.

Einfahrt des Sonderzuges in den Bahnhof Schwarzenberg, 14.03.2009.

Der Sonderzug des SEM Chemnitz mit Zuglok 58 311 am 14.03.2009 im Bahnhof Aue. Hier war die Lok mehrere Jahre beheimatet. Das Empfangsgebäude ist mittlerweile auch dem Abrisswahn zum Opfer gefallen.

Der Sonderzug des SEM Chemnitz mit Zuglok 58 311 am 14.03.2009 im Bahnhof Aue. Hier war die Lok mehrere Jahre beheimatet. Das Empfangsgebäude ist mittlerweile auch dem Abrisswahn zum Opfer gefallen.

René Richter 15.03.2009, 1820 Aufrufe, 0 Kommentare

58 311 beim Wasser fassen im BW Schwarzenberg, 14.03.2009.

Einfahrt des Sonderzuges in den Bahnhof Schwarzenberg, 14.03.2009.

Der Sonderzug des SEM Chemnitz mit Zuglok 58 311 am 14.03.2009 im Bahnhof Aue.

58 311 am 14.03.2009 auf dem Steinbogenviadukt in Lößnitz-Dittersdorf.

58 311 mit ihrem Sonderzug am 14.03.2009, hier kurz vor Kemtau.

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58 311 am 23.06.2026 in Ettlingen West.

58 311 am 23.06.2026 in Ettlingen West. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Dampflokomotiven

 54 1200x800 Px, 24.06.2026 

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311.

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Dampflokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 82 1200x800 Px, 23.06.2026 

Vom Bahnsteig wird am 16 Mai 2026 UEF 58 311 beim umlaufen in Villingen (Schwarzwald) fotografiert.

Vom Bahnsteig wird am 16 Mai 2026 UEF 58 311 beim umlaufen in Villingen (Schwarzwald) fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·

 50 1200x800 Px, 18.06.2026

58 311 und 75 1118 (Zugschluss) mit dem DRC 88472 (Freiburg Hbf - Donaueschingen) am Einfahrsignal Villingen 16.5.26

58 311 und 75 1118 (Zugschluss) mit dem DRC 88472 (Freiburg Hbf - Donaueschingen) am Einfahrsignal Villingen 16.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 77 1600x1000 Px, 16.06.2026

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Einfahrt des Sonderzuges in den Bahnhof Schwarzenberg, 14.03.2009.

58 311 beim Wasser fassen im BW Schwarzenberg, 14.03.2009.

58 311 mit ihrem Sonderzug am 14.03.2009 auf dem Markersbacher Viadukt.

58 311 mit DPE 88927 (Markersbach-Schlettau) im Schlettau am 14.03.2009

58 311 mit DPE 88927 (Markersbach-Schlettau) im Markersbach am 14.03.2009

Seitenschuss auf 58 311 mit DPE 88925 (Chemnitz-Schlettau) bei Langenberg am 14.03.2009

58 311 mit DPE 88925 (Chemnitz-Schlettau) bei Langenberg am 14.03.2009

58 311 mit DPE 88925 (Chemnitz-Schlettau) bei Lauter (Sachs.) am 14.03.2009

BR 58 311 am 14.03.09 passiert die Signal-Gruppe des Bahnhofs Aue.

BR 58 311 am 14.03.09 kurz vor dem ersten Bahnübergang in Aue.

Hier ist 58 311 am 14.03.09 kurz vor dem Oberen-Bahnhof von Lößnitz unterwegs.

Hier ist 58 311 am 14.03.09 zwischen Zwönitz und dem Oberen-Bahnhof von Lößnitz Richtung Aue unterwegs.

58 311 am 14.03.09 pssiert ddas ehemligen Überschneidungsbauwerk der Zwönitz-Stollberger Strecke.

58 311 passiert mit voldampf am 14.03.09 die Mauern des ehemligen Überschneidungsbauwerk der Zwönitz-Stollberger Strecke.

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Das Auer Empfangsgebäude hat schon bessere Seiten gesehen, 15.12.07

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