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Mit DPE 31996 rollt 65 1049 am 24.05.2009 durch den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd, besser gesagt durch das was von dem Bahnhof übrig geblieben ist...

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Mit DPE 31996 rollt 65 1049 am 24.05.2009 durch den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd, besser gesagt durch das was von dem Bahnhof übrig geblieben ist...

Mit DPE 31996 rollt 65 1049 am 24.05.2009 durch den Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd, besser gesagt durch das was von dem Bahnhof übrig geblieben ist...

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 28.07.2009, 854 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel T. 29.07.2009 21:57

Schönes Bild, an diesem Tag war ich Fahrgast des Zuges, konnte also groß keine Aufnamen machen. Es wäre auch warscheilich nur eine Verfolgung mit meinem Motorrad möglich gewesen, weil der Zug die Strecken Höchstgeschwindigkeit immer ausgenutzt hat! :-) War jedenfalls ne schöne Fahrt!!!
MfG, Daniel

Hendrik Flath 29.07.2009 22:31

Danke für das Lob Daniel!

Man ist ja schon im unteren Bahnhof von Annaberg glaube 5 Minuten früher losgefahren, so das ich den Zug zwar am Annaberg Hüttengrund ablichten konnte...aber leider mit Busch vor der Lok :(

Denke die Fahrt hat sich aber gelohnt!

Man sieht sich! ;)

LG,
Hendrik

Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Gerold Hörnig

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Matthias Kümmel

65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
Andreas Zehden

Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Christian Bremer





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