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Am 24.05.2009 fährt 65 1049 mit DPE 31973 aus dem Bahnhof Scheibenberg aus.

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Am 24.05.2009 fährt 65 1049 mit DPE 31973 aus dem Bahnhof Scheibenberg aus.

Am 24.05.2009 fährt 65 1049 mit DPE 31973 aus dem Bahnhof Scheibenberg aus.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 28.07.2009, 583 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 29.07.2009 15:49

Auch dieses S/W Bild und besonders der Kontrast Haus/Dampflok gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

Hendrik Flath 29.07.2009 18:57

Danke Stefan für das Lob!

Hier muss ich allerdings gestehen, dass die S/W-Version dem falschen Belichten meiner Seits geschuldet ist. Beim Nachbelichten der RAW-Datei gingen die Farben dermaßen flöten, das ich mich für die Kontrastreiche S/W-Version entschieden habe.
Aber wenn diese gefällt, ist ja alles ok ;o)

LG,
Hendrik

Olli 29.07.2009 21:33

Die zwei "Neubauten" sehen ja ein wenig künstlich aus, was aber nicht dem Fotografen geschuldet ist, sondern dem Motiv. Mir gefällt es.
Gruß, Olli

Daniel T. 29.07.2009 22:06

Was heisst hier "zwei Neubauten" Oli? Das vordere Bahnwärterhäuschen gehörte zur BSg, das hintere zur Scheibenberg-Zwönitzer Strecke. Das erstere hatte mein Onkel in den 70er Jahren begonnen auszubauen. Leider leisstete er für einen betrunkenen Rangierer Vertrehtung , und verunglücke tötlich beim Rangierdienst.
MfG, Daniel

Hendrik Flath 29.07.2009 22:28

Hallo!

Also ich seh hier nur einen Neubau, der aber auch schon 53 Jahre alt ist, nämlich 65 1049!

Eine tragische Sache mit dem Personenunfall. War mir bis jetzt noch gar nicht bekannt.


LG,
Hendrik

Daniel T. 29.07.2009 22:39

Das stimmt, die Lok ist der einzige Neubau! :-)
Meine Großeltern wissen bis heute nicht wie er zu tote gekommen ist, warscheinlich zwischen den Puffern eingeklemmt! Zu DDR Zeiten war eben alles geheim!!!
MfG, Daniel

Olli 03.08.2009 19:29

Dann haben wohl Dein Onkel und seine Nachfolger gute Arbeit bei der Rekonstruktion geleistet, alle Achtung.

Mit dem Ankuppeln beim Rangieren war immer so eine Sache. Mein Opa hatte mir, als noch klein war, immer wieder erklärt, wie gefährlich das sei. Und so bekommt man leider wieder vorgeführt, es reicht eben die eine Sekunde Unachtsamkeit.

Gruß, Olli

Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR
Gerold Hörnig

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Matthias Kümmel

65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010
Andreas Zehden

Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)
Christian Bremer





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