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Zum 2.

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Zum 2. Advent boten die Berliner Eisenbahnfreunde eine Stadtrundfahrt an. Gezogen von der 86 1333, ging es von Berlin Lichtenberg über Moabit, Tempelhof, Schöneweide zurück zum Ausgangspunkt. Vorbei am Tempelhofer Feld. Das rechte Gleis führt zum alten Flughafen und ist heute ein stilles Denkmal. 10.12.2023

Zum 2. Advent boten die Berliner Eisenbahnfreunde eine Stadtrundfahrt an. Gezogen von der 86 1333, ging es von Berlin Lichtenberg über Moabit, Tempelhof, Schöneweide zurück zum Ausgangspunkt. Vorbei am Tempelhofer Feld. Das rechte Gleis führt zum alten Flughafen und ist heute ein stilles Denkmal. 10.12.2023

Jens Kublank https://www.youtube.com/@bahn_nordost/videos 11.12.2023, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

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52 8079 übernimmt den Sonderzug der Dampflokfreunde aus Berlin, besser bekannt von Berlin macht Dampf. Die Dampflok ist eine Leihgabe der Leipziger Dampf Kultour, da von den Berlinern keine eigene Maschinen eine gültige Hauptuntersuchung haben. Auf 37 Kilometer Länge wird ihre beliebte Reise durch Berlin unternommen. An dieser Stelle wird der Bahnhof Neukölln durchfahren. Der einzige Bahnhof mit Flügelsignale. Bevor dieser umgebaut wird, war mir diese Perspektive wichtig dazustellen. 08.11.2025
52 8079 übernimmt den Sonderzug der Dampflokfreunde aus Berlin, besser bekannt von Berlin macht Dampf. Die Dampflok ist eine Leihgabe der Leipziger Dampf Kultour, da von den Berlinern keine eigene Maschinen eine gültige Hauptuntersuchung haben. Auf 37 Kilometer Länge wird ihre beliebte Reise durch Berlin unternommen. An dieser Stelle wird der Bahnhof Neukölln durchfahren. Der einzige Bahnhof mit Flügelsignale. Bevor dieser umgebaut wird, war mir diese Perspektive wichtig dazustellen. 08.11.2025
Jens Kublank

DB Museum V100 003 mit dem DPE 88291 aus Magdeburg Hbf, am 30.08.2025im DB Werk Erfurt.
Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
DB Museum V100 003 mit dem DPE 88291 aus Magdeburg Hbf, am 30.08.2025im DB Werk Erfurt. Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas





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