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Das Bild vom August 1968 zeigt 86 759 vom Bw Heringsdorf, die 3 Güterwagen mittels zweier Zwischenwagen vom Fährschiff zieht, welches am Bahnhof Wolgaster Fähre angelegt hatte.

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Das Bild vom August 1968 zeigt 86 759 vom Bw Heringsdorf, die 3 Güterwagen mittels zweier Zwischenwagen vom Fährschiff zieht, welches am Bahnhof Wolgaster Fähre angelegt hatte. Typisch für die Loks dort waren die Windleitbleche, die wegen ständig wehendem Wind angebracht waren.

Das Bild vom August 1968 zeigt 86 759 vom Bw Heringsdorf, die 3 Güterwagen mittels zweier Zwischenwagen vom Fährschiff zieht, welches am Bahnhof Wolgaster Fähre angelegt hatte. Typisch für die Loks dort waren die Windleitbleche, die wegen ständig wehendem Wind angebracht waren.

Hans-Peter Waack http://www.bahnmotive.de 12.07.2011, 3286 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Scherf 12.07.2011 14:37

Die 86er mit Windleitblechen, das war ja eine Usedomer Spezialität, und es gibt nicht viele Fotos davon, schon gar nihct in so einer Betriebssituation.
Eindrucksvolles Zeitdokument
Gruss
Thomas

Sebastian Bengsch 13.07.2011 03:37

Den Worten von Thomas kann ich mich nur anschließen. Sehr eindrucksvoll und selten dieses Foto.
Danke, dass du es hier der Öffentlichkeit vorstellst!
Grüße Basti

Kevin Friedel 13.07.2011 09:05

Eine sehr sehenswerte Auifnahme, sehr schön!
mfg Kevin

Volkmar Döring 13.07.2011 13:22

Wirklich eine herrliche Bereicherung von bahnbilder.de ist dieses unwiederbringliche Motiv und eine Ergänzung des Wissens aller, die 86er nur vom (windarmen) Binnenland kennen.
Dankbare Grüße
Volkmar

Festival parních lokomotiv v Benešově 2025 , links wartet 86 333 neben dem Schuppen auf ihren Einsatz, rechts 434 2186 im Schuppen. 28.09.2025 10:33 Uhr.
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Siegfried Heße

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Lok 86 1744 am Schluss des sogenannten ZU|G|BRINGER’s vor dem Bahnübergang in Bergen auf Rügen. - 27.07.2025
Lok 86 1744 am Schluss des sogenannten ZU|G|BRINGER’s vor dem Bahnübergang in Bergen auf Rügen. - 27.07.2025
Gerd Wiese

Warum sich nicht ein Sonnenbad gönnen ? 86 1744 tat es,am 14.Juni 2025,vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Warum sich nicht ein Sonnenbad gönnen ? 86 1744 tat es,am 14.Juni 2025,vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt





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