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Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet.

(ID 968766)

JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line).

Ferngesteuerte Lok der BR 298 fährt mit Tamns-Wagen gerade durch das Tor des Stralsunder Nordhafens auf dem Weg zum Bahnhof Stralsund Rügendamm.

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet. Nachdem das Fahrzeug ausgegleist wurde, fährt es per Strasse zum Südhafen in Stralsund, um dort die Rangierarbeiten fortzusetzen. - 19.09.2016

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet. Nachdem das Fahrzeug ausgegleist wurde, fährt es per Strasse zum Südhafen in Stralsund, um dort die Rangierarbeiten fortzusetzen. - 19.09.2016

Gerd Wiese 20.09.2016, 418 Vues, 0 Commentaires

1442 213 am 03.05.16 in Leipzig-Thekla

Ferngesteuerte Lok der BR 298 fährt mit Tamns-Wagen gerade durch das Tor des Stralsunder Nordhafens auf dem Weg zum Bahnhof Stralsund Rügendamm.

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet.

JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line).

182 567 + 189 923 mit DGS 43101 am 08.09.2016 bei Hilperting.

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Deutschland / Unternehmen (A - K) / ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH ·EKO·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Stralsund

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Zum Stralsunder Nordhafen war,am 19.August 2023,die PRESS 293 022 unterwegs.

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EBS 232 690 am 07.06.2023 mit Getreide im Stralsunder Südhafen.

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LOCON-501,am 05.September 2016,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch das Hafentor.

LOCON-102,am 05.September 2016,auf der Stralsunder Hafenbahn.

Besuch im Stralsunder Nordhafen am 21.April 2016 von EKO Trans 61 und 62.Aufnahme durch das Hafentor.

EKO Trans,LOCON und SBB Cargo,am 21.April 2016,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch das Hafentor.

Blick in den Seehafen Stralsund mit abgestellten Fahrzeugen wie z.B.

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund ausgegleist und profilfrei abgestellt.

Die SRI 151 170 wurde,am 13.März 2016,mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges im Stralsunder Nordhafen bewegt.

Am 18.März 2016 zog LOCON-102 eine 482 aus dem stromlosen Stralsunder Nordhafen zum Rügendammbahnhof wo es für die 482 wieder Strom gab.

298 319,am 18.März 2016,auf der Stralsunder Hafenbahn.

LOCON 102 beim Abholen,am 12.Dezember 2015,im Stralsunder Südhafen.

Volles Haus,am 08.Dezember 2015,im Stralsunder Nordhafen:links PRESS 346 001,mitte EKO Trans 145-CL001 und LOCON 102.Aufnahme durch das Hafentor.

Neben der PRESS 346 001 ist auch LOCON 104 als Rangierlok im Stralsunder Nordhafen im Einsatz.Aufnahme am 14.November 2015 durch das Hafentor.

Holzumschlag in Hafen Stralsund , vom Schiff auf Rungenwagen.

Locon 101 wartete,am 27.April 2015,vor dem noch geöffneten Bahnübergang Werftstraße in Stralsund.

Am 27.April 2015 nahm Locon`s Rita 102 an der Steigung am Bahnhof Stralsund Rügendamm Anlauf um von dort einen Güterzug vom oberen Bahnhof abzuholen und Diesen in den Stralsunder Nordhafen

Locon`s Rita 101 überquerte,am 27.April 2015,die Stralsunder Werftstraße.

Im stromlosen Übergabebereich zum Stralsunder Nord-und Südhafen stand,am 13.April 2015,die Schweizer 482 049.

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