Die elektrische Schnellfahrlokomotive E 19 01 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die elektrische Schnellfahrlokomotive E 19 01 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

(ID 1109966)

Blick in den Motorraum der Köf II des Deutschen Technikmuseum Berlin.

Der hintere Ringlokschuppen, Wasserturm und Drehscheibe im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die elektrische Schnellfahrlokomotive E 19 01 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die elektrische Schnellfahrlokomotive E 19 01 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Christian Bremer http://cbpics.de 28.09.2018, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:29 10:34:44, Belichtungsdauer: 10/400, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 80/10

193 0824-0 RTB Cargo am 28.09.2018 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Kreiensen

Der hintere Ringlokschuppen, Wasserturm und Drehscheibe im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die elektrische Schnellfahrlokomotive E 19 01 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Blick in den Motorraum der Köf II des Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025

E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin - Depot Monumentenhalle

 40 1200x800 Px, 28.12.2025

DB 82 002 & E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.

DB 82 002 & E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Dampfloks / BR 82 DB 082 ·DB-Neubau·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 111 1200x800 Px, 14.10.2025

E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.

E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 232 800x1200 Px, 14.10.2025

E19 12 Lokschild im DB Museum Koblenz, September 2025.

E19 12 Lokschild im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Detailfotos / Lokschilder, Fahrzeugnummern

 74 1200x800 Px, 11.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119"

Die E 19 01 am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

E 1901 im Deutschen Technikmuseum Berlin am 23.08.2015

Abgebügelt im Schlepp einer 110.3 steht 119 011-5 im Januar 1975 im Münchener Hauptbahnhof.

Einst die Vorzeige Lok im deutschen elektrischen Fernzugdienst: E 1901 Am 7.5.1989 stand sie fotogen im Außengelände des Technik Museums in Berlin.

Bei der Jubiläumsausstellung 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen in Bochum-Dahlhausen war u.

Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen.

119 001-6 Mitte der 1970er Jahre wartet in der Abendsonne in München Hbf.

119 002 Nürnberg Hbf 04.04.75

Die E 19 12 war am 24.

E 19 01 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

119 002 Nürnberg 04.04.75

E19 01 + E19 12 M.-Freimann 26.05.79

E19 01 + E19 12 M.-Freimann 26.05.79

119 002 München Hbf 14.09.74 ( Lok noch grün )

119 001 Koblenz-Moselweiss 23.04.77

119 001 + 117 106 + 116 006 Koblenz 23.04.77

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·"

Der hintere Ringlokschuppen, Wasserturm und Drehscheibe im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Preußische T 3 GASAG Mariendorf 1 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.

Abgeschnittener Führerstand einer Dampflokomotive, davor ein Gleismesser von Heinrich Dorpmüller aus dem Jahre 1880.

Die Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut.

Eine elektrische Tagebaulokokomotive PREAG 6 vom Typ EL4 war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.

Die ostdeutsche Diesellokomotive 118 075-1 im Deutsches Technikmuseum Berlin.

Die Elektrolokomotive E71 28 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Luxusreisen vor langer, langer Zeit.

Reisen vor langer, langer Zeit - Abteil der Holzklasse .

Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Führerstand der Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive 01 1082 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive 52 4966-9 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Henschel Feldbahndampflokomotive Typ Riesa als Teil des Dioramas Trümmerbahn Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die kantige Seite der Versuchlokomotive 202 003-0 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein restaurierter Abteilwagen Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Versuchlokomotive 202 003-0 steht im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Sonderzug durch Kreuzberg: Etwa stündlich fuhr dieser Zug zwischen dem Lokdepot an der Monumentenstraße und dem Technikmuseum am Gleisdreieck.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Friedrichshain-Kreuzberg > Kreuzberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Einer der beiden Stromabnehmer der elektrischen Tagebaulokokomotive PREAG 6 vom Typ EL4.

0,00 km

Ein Kesselwagen Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,00 km

Der Führerstand eines Eisenbahnkranes auf einem Flachwagen Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,00 km

Gusseisernes Schild auf der Gelenkdampflokomotive NGG 13.

0,00 km

Die Dampflokomotive Ok1-296 der PKP braucht wohl noch etwas Zuwendung.

0,00 km

Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,00 km

Die Gelenkdampflokomotive NGG 13 - Bauart Garratt - wurde 1929 bei Hanomag in Hannover gebaut.

0,01 km

Die Dampflokomotive 01 1082 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Das von der Firma Breuer entwickelte leichte Rangierfahrzeug Lokomotor Typ TZp III war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin zu sehen.

0,01 km

Die Elektrolokomotive E71 28 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Die Elektrolokomotive 244 131-9 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Die Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Die Elektrolokomotive E71 28 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Führerstand der Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

Die Dampflokomotive 52 4966-9 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,01 km

0,01 km

Die Dampflokomotive TKi3-112, eine ehemalige preußische T9.3 befindet sich im Deutschen Technikmuseum Berlin.

0,02 km

Ein Muldenkippwagen von 1910 und die Henschel Feldbahndampflokomotive Typ Riesa von 1949 als Teil des Dioramas Trümmerbahn .

0,02 km

Die Dampflokomotive 97 504 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Deutschland > Berlin > Friedrichshain-Kreuzberg > Kreuzberg

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.