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1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am

(ID 276873)

Im besten Licht präsentierte sich am 30.03.09 der Bahnhof Liège Guillemins den Fotografen.

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992.

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 02.04.2009, 1340 Weergaven, 0 Reacties

BERLIN, 01.04.2009, S42 bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Gesundbrunnen

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992.

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am

Im besten Licht präsentierte sich am 30.03.09 der Bahnhof Liège Guillemins den Fotografen.

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Nr. 1923 Sveg 21.06.86

Nr. 1923 Sveg 21.06.86 
Hansjörg Brutzer

Schweden / Dampfloks / Littera S1

 904 1024x660 Px, 27.11.2012

Dampflok FSF (Freunde des Schienenverkehrs Flensburg) ex SJ S 1 1916 am 12.05.2001 bei Altholzkrug (bei Flensburg) auf dem Weg nach Neumünster.

Dampflok FSF (Freunde des Schienenverkehrs Flensburg) ex SJ S 1 1916 am 12.05.2001 bei Altholzkrug (bei Flensburg) auf dem Weg nach Neumünster. 
Dirk Werner Kupfer

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Schweden / Dampfloks / Littera S1

 1710 1024x659 Px, 01.04.2012

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Schweden / Dampfloks / Littera S1

 1445 800x600 Px, 16.04.2009

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Schweden / Dampfloks / Littera S1

 1621  4 800x600 Px, 16.04.2009

Meer Bilder van "Schweden / Dampfloks / Littera S1"

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992.

F 654 der Angelner Dampfeisenbahn am 21.05.2006 in Kappeln.

Lok 1916 hängt am Museumszug der gerade im felnsburger Hafen ankommt.

Meer Bilder van "Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·"

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992.

Diesellok 1 (Henschel 1959/29776; Typ DH240B; ex Zuckerfabrik Schleswig) und Diesellok 2 ( LEW 1978/15632; Typ V60D; ex Kabelwerk Schwerin) der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V.

Triebwagen MO 1835 der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V.

Diesellok 1 der Angelner Dampfeisenbahn am 21.05.2006 in Kappeln.

Dampflok F 654 und Diesellok 1 der Angelner Dampfeisenbahn rangieren am 21.05.2006 in Kappeln.

F 654 der Angelner Dampfeisenbahn am 21.05.2006 in Kappeln.

Die Taigatrommel `DL 101´ der Angeln Bahn rangiert Ende der 1990er Jahre in Süderbrarup

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