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Ein Steuerwagen der S2 nach Essen Hbf.

(ID 225335)


Ein Steuerwagen der S2 nach Essen Hbf. Einen Steuerwagen mit 5 Scheinwerfer habe ich so noch nicht gesehen. Leider kann ich keine BR-Bezeichnungen angegeben. Wanne-Eickel Hbf.  18.09.2008 - - - - - - - - Nachtrag: Die UIC-Nummer ist: 50 80 80-33 207-7
Die Baureihenbezeichnung ist wie bei allen X-Steuerwagen  Bxf 796 . Nur die letzten Steuerwagen der 4. Bauserie wurden mit Fernlicht ausgestattet, sodass statt 3, 5 Lampen an der Front angebracht sind. 
Diese Fahrzeuge der letzten Serie (gebaut von 1991 bis 1994) haben auch eine GPS-gesteuerte FIS (Fahrgastinformationssystem), sodass die Haltestellenansagen satellitengesteuert und somit vollautomatisch erfolgen und dem Lokführer damit ein Tastendruck vor jedem Halt ersparen. ;-)

Es gibt auch noch den Innovationszug, der mit Videoüberwachung ausgerüstet ist. Außerdem hat er teilweise Holzverkleidung (bzw. es soll wohl so aussehen wie Holz), neuere Sitze und ist von außen an den rot leuchtenden Zugzielanzeigern an den Seitenfenstern der Wagen erkennbar. Dieser Zug verkehrt auch fast täglich auf der S2. - - - - - Dieser Nachtrag ist dank der Mithilfe des sehr freundlichen Tf möglich, der mir diese Informationen per Email zur Verfügung gestellt hat. 19.09.2008

Ein Steuerwagen der S2 nach Essen Hbf. Einen Steuerwagen mit 5 Scheinwerfer habe ich so noch nicht gesehen. Leider kann ich keine BR-Bezeichnungen angegeben. Wanne-Eickel Hbf. 18.09.2008 - - - - - - - - Nachtrag: Die UIC-Nummer ist: 50 80 80-33 207-7
Die Baureihenbezeichnung ist wie bei allen X-Steuerwagen "Bxf 796". Nur die letzten Steuerwagen der 4. Bauserie wurden mit Fernlicht ausgestattet, sodass statt 3, 5 Lampen an der Front angebracht sind.
Diese Fahrzeuge der letzten Serie (gebaut von 1991 bis 1994) haben auch eine GPS-gesteuerte FIS (Fahrgastinformationssystem), sodass die Haltestellenansagen satellitengesteuert und somit vollautomatisch erfolgen und dem Lokführer damit ein Tastendruck vor jedem Halt ersparen. ;-)

Es gibt auch noch den Innovationszug, der mit Videoüberwachung ausgerüstet ist. Außerdem hat er teilweise Holzverkleidung (bzw. es soll wohl so aussehen wie Holz), neuere Sitze und ist von außen an den rot leuchtenden Zugzielanzeigern an den Seitenfenstern der Wagen erkennbar. Dieser Zug verkehrt auch fast täglich auf der S2. - - - - - Dieser Nachtrag ist dank der Mithilfe des sehr freundlichen Tf möglich, der mir diese Informationen per Email zur Verfügung gestellt hat. 19.09.2008

Klaus Muhs 18.09.2008, 1460 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Klaus Muhs 19.9.2008 15:50

Hallo Jan,
herzlichen Dank für Deine Anmerkungen. Ich habe den Untertitel des Bildes um einen Nachtrag erweitert, der unter Mithilfe des freundlichen Tf möglich war. Ein prima Bespiel für ein gutes Miteinander zwischen dem Bahnpersonal und dem Fotografen.
Gruss
Klaus

Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Michael Brunsch

Bei der S-Bahn Rhein-Ruhr kommen Züge der Baureihe 423 zum Einsatz. Ein Zug der Linie S8 war am 07.09.2026 von Mönchengladbach nach Wuppertal-Oberbarmen unterwegs und überquerte den Rhein zwischen Neuss und Düsseldorf.
Bei der S-Bahn Rhein-Ruhr kommen Züge der Baureihe 423 zum Einsatz. Ein Zug der Linie S8 war am 07.09.2026 von Mönchengladbach nach Wuppertal-Oberbarmen unterwegs und überquerte den Rhein zwischen Neuss und Düsseldorf.
Michael Brunsch

420 484 der historischen S-Bahn NRW fuhr am 19.09.2026 ins Münsterland. Nach einem kurzen Halt vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs Haltern am See konnte die Fahrt fortgesetzt werden.
420 484 der historischen S-Bahn NRW fuhr am 19.09.2026 ins Münsterland. Nach einem kurzen Halt vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs Haltern am See konnte die Fahrt fortgesetzt werden.
Jens Hubers

DB S-Bahn Rhein-Ruhr 422 506-6 als S 56342 (S1) nach Essen West, am 05.09.2026 in Dortmund Hbf.
DB S-Bahn Rhein-Ruhr 422 506-6 als S 56342 (S1) nach Essen West, am 05.09.2026 in Dortmund Hbf.
Frank Thomas