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Ein hohe Stufe - ...

(ID 1282642)


Ein hohe Stufe -

... ist zu überwinden, will man in Rommelshausen in die S-Bahn einsteigen, gut erkennbar an der Frau mit Kinderwagen. Neben den zu niedrigen Bahnsteigen vergrößert sich der Abstand zur Bahnsteigkante auch noch durch die Kurven- und Schieflage der Bahn. 
Dieses Jahr soll nun endlich damit begonnen werden die Bahnsteige zu erhöhen. Aber auch die Überhöhung der Gleise aufgrund des Gleisbogens soll reduziert werden, was vermutlich zu einer Reduzierung der erlaubten Geschwindigkeit durchfahrender Züge führen dürfte.

Es war übrigens Zufall, das ausgerechnet als ich diese Situation festhalten wollte, eine Frau mit Kinderwagen hier zustieg. Ich hatte eher an 'herausspringende' Fahrgäste gedacht.

05.01.2022 (M)

Ein hohe Stufe -

... ist zu überwinden, will man in Rommelshausen in die S-Bahn einsteigen, gut erkennbar an der Frau mit Kinderwagen. Neben den zu niedrigen Bahnsteigen vergrößert sich der Abstand zur Bahnsteigkante auch noch durch die Kurven- und Schieflage der Bahn.
Dieses Jahr soll nun endlich damit begonnen werden die Bahnsteige zu erhöhen. Aber auch die Überhöhung der Gleise aufgrund des Gleisbogens soll reduziert werden, was vermutlich zu einer Reduzierung der erlaubten Geschwindigkeit durchfahrender Züge führen dürfte.

Es war übrigens Zufall, das ausgerechnet als ich diese Situation festhalten wollte, eine Frau mit Kinderwagen hier zustieg. Ich hatte eher an 'herausspringende' Fahrgäste gedacht.

05.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.01.2022, 600 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.1.2022 7:13

Mal eine Kommentar zum eigenen Bild, aber dies steckte über mehrere Tage in der internen Diskussion fest und ist daher schon in die Tiefen von Bahnbilder.de gerutscht.

Da diese Jahr noch die Bauarbeiten zur Erhöhung der Bahnsteige beginnen wollte ich diese untragbare Situation doch auch im Bild festhalten. Eigentlich hatte ich erwartet eine einfache Dokumentationsaufnahme mit heimzubringen. Aber was ich dann entstand war dieses doch ungewöhnliche Bild. Ausgerechnet als ich diese hohe Stufe zum Thema machen wollte, steigt ein Frau mit Kinderwagen zu und demonstriert geradezu wie bestellt, die Situation. Der Zug fuhr etwas über seine eigentliche Halteposition hinaus und so ging ich erst noch ein paar Schritte zurück um in meine Position zu kommen. Dadurch verpasst ich die aussteigenden Fahrgäste. Aber anderseits hat das alles zusammengespielt und auch die Perspektive auf den Zug ist dabei sehr ungewöhnlich geworden. So hat man die Baureihe 430 noch nicht gesehen. Man nimmt Details der Front war, die man sonst übersieht.
Dem Thema Eisenbahn kann man sich je nach Interesse ganz unterschiedlich fotografisch Annähern, was wiederum zu ganz anderen Bildern führen kann. Aber leider werden dann immer wieder die Bilder nach den Kriterien von Lok- oder Zupportraitsaufnahmen beurteilt, und so kann es ein solches Bild trotzdem hier schwer haben akzeptiert zu werden. Das ist sehr schade, da Bahnbilder.de von seiner Konzeption sehr breit aufgestellt ist und auch alle anderen Möglichkeiten der Annäherung an das Thema Bahn durch eigentlich allumfassende Kategorien zulässt.

Ausgesprochene Lok- oder Zupportraits mache ich eher selten, das entspricht nicht meinem Interesse, mein Interesse zum Thema Bahn ist sehr vielschichtig mit vielen unterschiedlichen Blickwinkeln. Bahnbilder.de ist da so aufgestellt, dass dies zu zeigen eigentlich auch möglich sein sollte.

lg Matthias

Andreas Strobel 8.1.2022 10:44

Hallo Matthias, es gibt hier eine viel schichtig Klientel von Fotografen. Nicht alle verstehen immer alle Fotografen. Der eine meint das dieses Bild doch kein Bahnbild sein kann, der nächste begeistert sich wie ich für deine Sicht. Beim nächsten muss alles pefekt gestellt sein. Wieder andere müssen außer der/dem Lok/Zug noch ein ortsbezogenes Detail mit im Bild haben. Die einen fotografieren aus Dokumentationszwecken, der Andere aus Spaß an der Freude. So vielseitig die Fotografen in ihrem Geschmack, so vielseitig sind dann aber auch die Admin mit ihren Sichtweisen. Dann wird halt intern ein Bild besprochen und leider verschwindet es in der BB Rangliste recht weit unten. Von daher finde ich die Idee recht gut es mal mit einem eigenen Kommentar zu versehen. Allerdings sollte man es nicht zur Regel machen jedes in der Diskussion gewesene Bild nun auch mit einem Eigenkommentar in den Focus zurücken. Denn die meisten in der Diskussion gewesen Bilder spielen eine wenig dokumentarische noch wichtige Rolle. LG Andreas

Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :)
*Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert.
Herrenberg, 10.09.2026
Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :) *Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert. Herrenberg, 10.09.2026
Lukas Leon W.

430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück.
Neuschöntal, 03.08.2026
430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück. Neuschöntal, 03.08.2026
Lukas Leon W.

Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche  Sandwich  bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. 
Affstätt, 10.09.2026
Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche "Sandwich" bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. Affstätt, 10.09.2026
Lukas Leon W.

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Leonardus Schrijvers