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Robel 1000 mm Rottenkraftwagen SKL 53 "Hansemann" (Schwer-Kleinwagen-Nr.

(ID 626967)


Robel 1000 mm Rottenkraftwagen SKL 53  Hansemann  (Schwer-Kleinwagen-Nr.  53.0592) der Brohltalbahn (ex. DB 53.0592) mit angehängten Kleinwagenanhänger BEG 142 abgestellt am 02.09.2012 im Bf Bohl BE.
Der Klv 53 (Kleinwagen mit Verbrennungsmotor) wie sie auch genannt werden, hier die Bauart 531, wurde 1977 von Robel unter der Fabriknummer 54.13-6-AA257 gebaut. Der Klv 53 ist der meistgebaute Rottenkraftwagen in Deutschland. 
Techn. Daten: Eigengewicht 8,1 t ; Nutzlast 2 t ; Anhängelast 42 t ; Höchstgeschwindigkeit 40 km/h (bei Normalspur Fahrzeugen 70 km/h); 6 Personen sin zur Mitfahrt zugelassen; zudem ist er für die Steilstrecke Oberzissen-Engelen zugelassen (Steigung von 1 : 20 = 50 Promille). 
Der Kleinwagenanhänger BEG 142 (ex OEG 1026, ex DEV 142) wurde 1903 gebaut, das Eigengewicht beträgt 4,5 t und max. Ladegewicht 10,0 t.

Robel 1000 mm Rottenkraftwagen SKL 53 "Hansemann" (Schwer-Kleinwagen-Nr. 53.0592) der Brohltalbahn (ex. DB 53.0592) mit angehängten Kleinwagenanhänger BEG 142 abgestellt am 02.09.2012 im Bf Bohl BE.
Der Klv 53 (Kleinwagen mit Verbrennungsmotor) wie sie auch genannt werden, hier die Bauart 531, wurde 1977 von Robel unter der Fabriknummer 54.13-6-AA257 gebaut. Der Klv 53 ist der meistgebaute Rottenkraftwagen in Deutschland.
Techn. Daten: Eigengewicht 8,1 t ; Nutzlast 2 t ; Anhängelast 42 t ; Höchstgeschwindigkeit 40 km/h (bei Normalspur Fahrzeugen 70 km/h); 6 Personen sin zur Mitfahrt zugelassen; zudem ist er für die Steilstrecke Oberzissen-Engelen zugelassen (Steigung von 1 : 20 = 50 Promille).
Der Kleinwagenanhänger BEG 142 (ex OEG 1026, ex DEV 142) wurde 1903 gebaut, das Eigengewicht beträgt 4,5 t und max. Ladegewicht 10,0 t.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 07.09.2012, 2207 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:09:02 11:54:26, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 7.9.2012 20:47

Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild und wieder ein äußerst interessanter Text.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 7.9.2012 21:19

Hallo Hans,
es freut mich sehr dass Dir beides so gut gefällt.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 8.9.2012 11:31

Hallo Armin,
da kann ich mich dem Kommentar von Hans nur anschließen. Schön, dass ein so gut erhaltenes Exemplar bei der Brohltalbahn noch im Einsatz ist.
Gruß
Hans-Gerd

Armin Schwarz 8.9.2012 11:48

Hallo Hans-Gerd,
danke, es freut mich dass Dir auch beides so gut gefällt.
Gruß nach Köln
Armin

Frank Grohe 12.9.2012 11:13

Hallo Armin,
ich finde es immer super, dass auch die Fahrzeuge am Rande des Geschehens bei Dir Beachtung finden!
Ein gelungenes Foto und sehr interessante Informationen!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 12.9.2012 16:57

Hallo Frank,
danke für die netten Worte, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Am 3.10.2026 feierte die Brohltalbahn 125 jähriges Jubiläum. Zu Gast waren auch die 1068 der Brünig-Dampfbahn aus der Schweiz und die 031T 3714 der CFBS aus Frankreich. Hier rollt die  031T 3714 die Rampe hinunter zum Brohler Hafen.

Brohl 03.10.2026
Am 3.10.2026 feierte die Brohltalbahn 125 jähriges Jubiläum. Zu Gast waren auch die 1068 der Brünig-Dampfbahn aus der Schweiz und die 031T 3714 der CFBS aus Frankreich. Hier rollt die 031T 3714 die Rampe hinunter zum Brohler Hafen. Brohl 03.10.2026
Dennis Fiedler

Während die 11sm Wasser fasst, wartet die „RUR“ geduldig darauf, dass auch sie Wasser fassen kann. (Brohl, 06.06.2026)
Während die 11sm Wasser fasst, wartet die „RUR“ geduldig darauf, dass auch sie Wasser fassen kann. (Brohl, 06.06.2026)
Leonhard Groß

Nachdem die 11sm an den Bahnsteig rangiert ist und jetzt von dort aus alles zuräuchert, kann nun auch die „RUR“ Wasser fassen. (Brohl, 06.06.2026)
Nachdem die 11sm an den Bahnsteig rangiert ist und jetzt von dort aus alles zuräuchert, kann nun auch die „RUR“ Wasser fassen. (Brohl, 06.06.2026)
Leonhard Groß