Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021) - Bahnbilder.de

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Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen.

(ID 1281741)

Die 360 m lange Eisenbahn-Hubbrücke in Karnin wurde 1933 fertiggestellt.

Dieser Gepäckwagen (BEG 118) war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)

Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 29.12.2021, 290 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2021:10:09 16:39:43, Exposure time: 10/800, Blend: 80/10, ISO1250, Focal length: 1160/10

Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.

Dieser Gepäckwagen (BEG 118) war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Die 360 m lange Eisenbahn-Hubbrücke in Karnin wurde 1933 fertiggestellt.

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Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.

Ein Personenzug des Vulkan-Expresses macht sich in Brohl-Lützing gerade auf den Weg.

Ein Bauzug Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing.

Das Fabrikschild der Mallet-Lokomotive.

Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

Der Kleinwagenanhänger BEG 142 war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn waren verschiedene Lokomotiven - wie zum Beispiel die D2 im Einsatz.

Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KBD4i 31 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.

Die Malletlokomotive 11SM ist gerade mit einem Personenzug in Brohl-Lützing angekommen.

Die D5 rangiert in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn .

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

Der Flachwagen BEG 451 war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing abgestellt.

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Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

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Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

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Bevor sie wieder den Zug nach Oberzissen anhängen kann, geht es erst zum Wasserfassen und zur Bekohlung....

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