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Lf 5, die Eckentafel, zeigt an, die angegebene Geschwindigkeitsbeschränkung vor dem BÜ muss ab hier eingehalten sein.Unbeschrankter BÜ, auch die Warnkreuze sind hervorghoben.

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Lf 5, die Eckentafel, zeigt an, die angegebene Geschwindigkeitsbeschränkung  vor dem BÜ muss ab hier eingehalten sein.Unbeschrankter BÜ, auch die Warnkreuze sind hervorghoben. Oschatz, 22.03.2015 13:49 Uhr.

Lf 5, die Eckentafel, zeigt an, die angegebene Geschwindigkeitsbeschränkung vor dem BÜ muss ab hier eingehalten sein.Unbeschrankter BÜ, auch die Warnkreuze sind hervorghoben. Oschatz, 22.03.2015 13:49 Uhr.

Siegfried Heße 05.04.2015, 555 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2015:03:22 13:49:21, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 40.00 (40/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hendrik Röben 10.04.2015 20:28

Wofür ist denn das Hauptsignal dahinten? Steht das nur zu Deko da? Neben der Strecke steht ja eine Trapeztafel?!

Siegfried Heße 13.04.2015 05:29

Hallo Hendrik, früher, als noch die Kaolinzüge fuhren , wurde mit Vorspann gefahren, ab der Stelle, wo die Trapeztafel steht.
Ich denke, der Güterzug fuhr bis zur Trapeztafel - Betriebshalt für bestimmte Züge, dann setzte eine zweite IV K sich vor den Zug und nun erhielt der Zug Einfahrt in den damals noch besetzen Banhof Oschatz.
Erlebt habe ich das nicht selber, aber beim Durchfahren in Oschatz sah ich manchmal die IV K rangieren.
M.f.G Siegfried

137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
Michael Brunsch

Während der Schulzeit bietet die Döllnitzbahn täglich mehrere Fahrten zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen an. Dabei kommt ein ehemaliger Österreicher Triebwagen der Reihe 5090 zum Einsatz, der nun die Nummer 137 515 trägt. Am 18.06.2025 war 137 515 als Zug 104 auf dem Weg von Oschatz nach Mügeln und hat gerade den Bahnhof von Oschatz verlassen.
Während der Schulzeit bietet die Döllnitzbahn täglich mehrere Fahrten zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen an. Dabei kommt ein ehemaliger Österreicher Triebwagen der Reihe 5090 zum Einsatz, der nun die Nummer 137 515 trägt. Am 18.06.2025 war 137 515 als Zug 104 auf dem Weg von Oschatz nach Mügeln und hat gerade den Bahnhof von Oschatz verlassen.
Michael Brunsch

 Ich fahre nach Oschatz  - Werbung für die Döllnitzbahn auf die LVB 1132 als Linie 14 zum Hauptbahnhof, am 18.02.2022 in Leipzig-Plagwitz.
"Ich fahre nach Oschatz" - Werbung für die Döllnitzbahn auf die LVB 1132 als Linie 14 zum Hauptbahnhof, am 18.02.2022 in Leipzig-Plagwitz.
Frank Thomas

An einem grauen Apriltag im Jahr 2017 dampft 99 574 der Döllnitzbahn von Mügeln vorbei am Schloß Ruhethal nach Glossen.

Aufnahme vom 17.04.2017 von dem schmalen Streifen zwischen Weideeinzäunung und Bahndammsicherung.
An einem grauen Apriltag im Jahr 2017 dampft 99 574 der Döllnitzbahn von Mügeln vorbei am Schloß Ruhethal nach Glossen. Aufnahme vom 17.04.2017 von dem schmalen Streifen zwischen Weideeinzäunung und Bahndammsicherung.
Heinz Bergner





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