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Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015.

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Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Links auf
(ID 922539)
Es zischt und dampft....! Detailaufnahme einer Heizungskupplung am Sonderzug der IG HSB, fotografiert am 13.02.2015 im Brockenbahnhof.
99 236 am 13.02.2015 beim Umsetzen im Brockenbahnhof.



Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Links auf Gleis 1 wird gerade 99 236 an ihren Planzug angekuppelt, mit welchem sie kurze Zeit später in Richtung Drei Annen Hohne aufbricht. Erst wenn dieser Zug den ersten Streckenblock verlassen hat, kann dann auch der rechts auf Gleis 3 stehende IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt starten.

Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Links auf Gleis 1 wird gerade 99 236 an ihren Planzug angekuppelt, mit welchem sie kurze Zeit später in Richtung Drei Annen Hohne aufbricht. Erst wenn dieser Zug den ersten Streckenblock verlassen hat, kann dann auch der rechts auf Gleis 3 stehende IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt starten.

Michael Edelmann 12.02.2016, 688 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:13 13:44:16, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 19.2.2016 8:17

Hallo Michael,
herrliche Brockenbilder! Es war sicher gar nicht so einfach, dieses fast menschenleere Foto von den beiden Zügen zu schießen. Üblicherweise "stapeln" sich die Fotografen vor einem solchen Motiv.
Gratulation zu dieser und den anderen tollen Aufnahmen vom höchsten Berg des Harzes!
Liebe Grüße!
Frank

Michael Edelmann 19.2.2016 22:43

Hallo Frank,
herzlichen Dank! Es freut mich sehr, daß Dir die Brockenbilder gefallen! Du hast durchaus Recht, für solch eine "menschenfreie" Aufnahme gehört bei einer derartigen Veranstaltung schon ein großes Quentchen Glück dazu. Leider habe ich das nicht immer. Ein wenig Kenntnis der Örtlichkeiten und des Betriebablaufs ist da durchaus von Vorteil! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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