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Bereits von der Ferne sichtbar, Zug 8937 von Wernigerode auf den Brocken am 10.10.2007.

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Bereits von der Ferne sichtbar, Zug 8937 von
(ID 152278)
Detailaufnahme während der Fahrt von 99 7232, die uns vom Brocken nach Drei Annen Hohne am 10.10.2007 brachte.
Detail der HSB Lok 99 7232, aufgenommen am 10.9.2007.



Bereits von der Ferne sichtbar, Zug 8937 von Wernigerode auf den Brocken am 10.10.2007. Die Aufnahme entstand ca. 3 Gehminuten von der Endhaltestelle Brocken entfernt.

Bereits von der Ferne sichtbar, Zug 8937 von Wernigerode auf den Brocken am 10.10.2007. Die Aufnahme entstand ca. 3 Gehminuten von der Endhaltestelle Brocken entfernt.

Hanspeter Reschinger 29.11.2007, 812 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Jörg Stöckner 29.11.2007 15:40

bin schwer beeindruckt! Besonders dieses grünlich-gau des Dunstes macht es so außergewöhnlich. Hast Du da in den Farbkanälen was angepasst oder war das so?

Hanspeter Reschinger 29.11.2007 15:45

Danke. Etwas habe ich die Sättigung erhöht, viel nicht.

LG
H.P.

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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