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FRAGE: Nach welchen Anhaltspunkten richtet man dieses Foto aus? Naja, der Zug ist an dieser Stelle wirklich verdammt schief daher gekommen.

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FRAGE: Nach welchen Anhaltspunkten richtet man dieses Foto aus? Naja, der Zug ist an dieser Stelle wirklich verdammt schief daher gekommen. Ich habe mich in dem Fall an der Lok im Hintergrund orientiert. 99 7232 nach dem Stürzen mit dem Zug 8920 von Nordhausen auf den Brocken bei der Ausfahrt am 9.10.2007 aus Drei Annen Hohne.

FRAGE: Nach welchen Anhaltspunkten richtet man dieses Foto aus? Naja, der Zug ist an dieser Stelle wirklich verdammt schief daher gekommen. Ich habe mich in dem Fall an der Lok im Hintergrund orientiert. 99 7232 nach dem Stürzen mit dem Zug 8920 von Nordhausen auf den Brocken bei der Ausfahrt am 9.10.2007 aus Drei Annen Hohne.

Hanspeter Reschinger 21.11.2007, 1087 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Mathias Rothmann 21.11.2007 19:55

Hmm...in Drei Annen Hohen ist so gut wie alles schief ! Zwei gute Anhaltspunkte gibt es jedoch. 1. Das Signal links der Lok (die im Hintergrund steht) und 2. die Solarzellenanlage, an der auch die Webcam befestigt ist ! Diese beiden Sachen stehen noch relativ gerade. Wenn man sich jedoch an den beiden Dingern orientiert, kippt das Bild ein bissl nach links !
lG Mathias

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers