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Reger Schmalspur-Bahnbetrieb in großer Höhe am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken.

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Reger Schmalspur-Bahnbetrieb in großer Höhe am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken. Während auf Gleis 1 der soeben eingefahrene P8927 mit Lok 99 7241 aus Drei Annen Hohne, welcher nach dem Umsetzen der Lok als P8929 die Fahrt nach Nordhausen antritt, von den Fahrgästen  gestürmt  wird, wartet auf Gleis 3 der Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  mit 99 7245 auf die Abfahrt nach Wernigerode.

Reger Schmalspur-Bahnbetrieb in großer Höhe am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken. Während auf Gleis 1 der soeben eingefahrene P8927 mit Lok 99 7241 aus Drei Annen Hohne, welcher nach dem Umsetzen der Lok als P8929 die Fahrt nach Nordhausen antritt, von den Fahrgästen "gestürmt" wird, wartet auf Gleis 3 der Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" mit 99 7245 auf die Abfahrt nach Wernigerode.

Michael Edelmann 11.04.2013, 842 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:26 14:45:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 100.00 (100/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers