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Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen nach Wernigerode verlässt am 24.10.2013 mit Volldampf den Bahnhof Eisfelder Talmühle.

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Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen
(ID 734140)
Doppelausfahrt mit Volldampf der HSB am 25.10.2013.
Lok 99 7245-6 rollt am 24.10.2013 vom Wernigerode kommend nach Nordhausen.



Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen nach Wernigerode verlässt am 24.10.2013 mit Volldampf den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Rechts vom Zug verlässt 99 5906-5 der Selketalbahn bei einer Doppelausfahrt ebenfalls den Bahnhof Richtung Harzgerode.

Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen nach Wernigerode verlässt am 24.10.2013 mit Volldampf den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Rechts vom Zug verlässt 99 5906-5 der Selketalbahn bei einer Doppelausfahrt ebenfalls den Bahnhof Richtung Harzgerode.

Julien Seeling 26.10.2013, 889 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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